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#7
07.11.2011, 22:34
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Es gibt vieles, was beim Überholen eher unerwünscht ist. Platzender Reifen, reißender Gaszug, brechender Querlenker, platzende Benzinleitung, Ausfall der Benzinpumpe, Stromausfall, Wild von links und und und.
Drei dieser Dinge sind mir durchaus schon passiert, auf Mercedes. Darüber soll man ruhig mal philosophieren und sich überlegen, ob man nicht lieber den Zug nimmt. Es sei denn, Du meinst Überholen des letzten Konkurrenten vor der Ziellinie, da muss die Maschine allerdings koste es was es wolle noch ein paar Umdrehungen durchhalten, bevor Sie nach Zieldurchgang röchelnd verraucht. Empfehle für diese Fälle einen manuellen Überbrückungsschalter des Zündunterbrechers, den kannst Du dann auch im Berufsverkehr prophylaktisch vor riskanten Überholmanövern schalten, wenn Du in pessimistischer Grundstimmung einen Ölschlauchplatzer befürchtest, aber nicht vergessen! Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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