G50 mit Sperre Vor/Nachteile

[UP1211]

... bei trockener Fahrbahn und geradeaus wohl eher nicht.

Ob 40, 60 oder 80 Prozent verbaut sind, dürfte am ehesten bei langsamer Kurvenfahrt, wie von mir bereits beschrieben, feststellbar sein. Bei 40 % spürt man wahrscheinlich so gut wie gar nichts, bei 60 % schon ein deutliches Knacken, 80 % kenne ich nicht, müßte aber dann eigentlich ziemlich extrem sein.

Ob der Wagen ü b e r h a u p t eine Sperre hat, läßt sich dagegen leicht feststellen:

hinten hochbocken oder auf die Bühne und ein Hinterrad mit der Hand drehen. Wenn sich das andere Hinterrad in dieselbe Richtung dreht, ist eine Sperre vorhanden, wenn es sich in die entgegengesetzte Richtung dreht, nicht.

Gruß UP1211