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#35
05.08.2012, 11:55
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Hallo alle,
@Bernd ist das nicht die gleiche Messung wie Steuerdruck warm....Ich habe meine Messungen so auch durchgeführt... Die Prüfleitung geht vom WLR zum Mengenteiler...Unterwegs ist das Manometer und zeigt den Druck dieser Leitung an...als der Motor warm war zeigte es 3,2bar an...wenn ich Gas gebe steigt das Manometer kurzzeitig 3,3 - 3,4 bar an... Wo ist denn der Unterschied zwischen steuerdruck warm Messung und Steuerdruck Leerlauf??? Oder müssen die anderen Messungen anders durchgeführt werden? Abgastest hatte ich schon machen lassen... CO-Wert ca. 3,5% Lambda Wert fast 1 und Drehzal ca. 900 Da ist also alles in Ordnung
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen 
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Baum-Darstellung
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