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  #1  
Alt 23.09.2012, 10:57
FredericG FredericG ist offline
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FredericG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hier noch die Homepage, die ich meine
www.neimann-exclusive-cars.de
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  #2  
Alt 24.09.2012, 19:27
Mexx Mexx ist offline
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Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus.

Tolle Adresse...
Tolle Foto Story..

Ist die Kiste zu kaufen? In welcher Preisregion liegt dann so was?
__________________
Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
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  #3  
Alt 24.09.2012, 20:29
FredericG FredericG ist offline
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FredericG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911 2.4T Coupe vipergrün

Guten Abend,

ich habe mit Hr. Neimann gesprochen, der am Telefon übrigens sehr freundlich zu mir war. Er braucht 90000 € für das Auto. Das klingt natürlich erst einmal viel, relativiert sich aber, wenn man vergleichbare Arbeit im Classic Centrum bei Porsche im Werk machen lässt. Hier kostet eine Vollrestauration zwischen 130 - 180 t€ zuzüglich Fahrzeugbeschaffung. Die Arbeit von Porsche habe ich mir letztes Jahr einmal ansehen dürfen. War wirklich aufschlussreich. Nach dem Telefonat mit Hr. Neimann habe ich nun vor, mir das Ganze vor Ort anzusehen.
Scheinen dort aber ebenfalls Profis zu sein.....

LG Frederic G
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  #4  
Alt 24.09.2012, 21:58
Mexx Mexx ist offline
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Mexx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von FredericG Beitrag anzeigen
Er braucht 90000 € für das Auto.
Schluck
__________________
Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün,
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  #5  
Alt 26.09.2012, 16:43
nasenbär nasenbär ist offline
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nasenbär befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wiederverkauf wert t

Hallo,

90000 Euro sind bei einer Profitestauration schnell zusammen plus Kaufpreis. Bitte bedenke aber das der Wert des T nicht so hoch ist und wohl auch nie wird. Also besser das Geld in einen S stecken. Restauration ist fast gleich.


rolf
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  #6  
Alt 26.09.2012, 23:26
FredericG FredericG ist offline
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FredericG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911 2.4T Coupe vipergrün

Hallo,

danke für die Einlassung . Das ist mir grundsätzlich klar. Das Problem ist nur, dass man keinen S in dieser Restaurationsqualität für 90000 € bekommt. Der dürfte bei 140-150 liegen, wie early 911 die Dinger ja auch handelt. Ich denke, dass der Unterschied zwischen T und S immer gleich ist. Zwischen 30-50000.
Ich denke, der Werterhalt dürfte auch ebenbürtig sein, denn der s hat sich ja schon erheblich entfernt vom T. Wobei dieser in den letzten Jahren ja auch deutlich teurer geworden ist. Für die magischen 50000-60000 bekommt man jedenfalls keine echten, vollrestaurierten Spitzenautos mehr. Ich denke, ich bin aber nicht bereit nur für den Motor 40000 mehr hinzulegen.
Mit jetzt noch viel Geld im Portemonnaie. Frederic
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  #7  
Alt 27.09.2012, 09:14
nasenbär nasenbär ist offline
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Beiträge: 31
nasenbär befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Frederic,

ich weiß nicht ob wirklich alles was im Netz an Preisen so rumschwirrt oft bezahlt wird. Für 140-150T Euro verkauft niemand mal eben jeden Monat einen 911er. Egal ob S oder E geschweige denn T. Ich glaube da wird oft hoch spekuliert. Es wird immer Kunden geben die soviel bezahlen und den Markt hochdrücken. Und niemand der einen 911er hat hat was dagegen.....oder??

Ich habe auch einen, also besser ein T kostet bald auch 100.000 Euronen........bis die Euphorie auch hier platzt.

Grüße

rolf
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