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		Da ich mittlerweile einiges an Harley jahren zusammen habe kann ich euch sagen, das es vollkommen wurscht ist was eingetragen ist,wenns letztendlich doch zu laut ist, wenns dumm läuft bleibt das Ding stehen oder geht gar mittels Hänger zum Tüv, kommt zwar selten soweit,passiert aber hin und wieder,( gerne mal in München   ), also auf Gedeih und Verderb eine eintragung zu bekommen kann man sich eigentlich sparen, wenn gemessen wird und zu laut ist essig.
 
Und die Anlagen die Tüv haben und nicht zu laut, naja, die hören sich halt dann auch mal nicht gut an
 
Just my 2 cts
 
Wolfgang  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				25.11.2012, 14:24
			
			
			
		  
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		 Hallo Wolfgang, 
da gebe ich Dir recht, zu laut ist zu laut.  
 
Allerdings hat man mit einer Eintragung die Chance das der aufmerksame Ordnungshüter ein Auge zudrückt solange es nicht eindeutig viel zu laut ist oder er in ein hohles Rohr schauen kann. 
 
Solange keine Manipulation erkennbar ist lassen die einen manchmal laufen. 
 
Gruß, Frank 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				27.11.2012, 09:37
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  kyra55
					 
				 
				... wenns dumm läuft bleibt das Ding stehen oder geht gar mittels Hänger zum Tüv, kommt zwar selten soweit,passiert aber hin und wieder,( gerne mal in München   ), ...
 
Wolfgang  
			
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Oooooch, das passiert auch in Stuttgart, die Jungs hier haben eine ´Sondereinheit Zweiraeder´, die ganz kompetent ausgestattet und giftig sind. 
Ein Bekannter durfte vor vielen Jahren mal mit Polizeieskorte zur Krailenshaldenstr. fahren, um eine Laermmessung machen zu lassen. Die Jungs der Eskorte haben nur gegrinst, F.A. aus BB hats auf der (letzten) Fahrt nochmal richtig roehren lassen, da er wusste, dass sie ihm die Ducati Monster dort sofort aus dem Verkehr ziehen.
 
Nunja, er ist ruhiger geworden, die Bruelltuete ist ab, aber es war ne teure Sache...
 
Das Cuprohr klingt imho einfach nur gut, nicht zu laut, nicht zu leise, genaaaaauuuu richtig.
 
ND 
P.S. Ich kuemmere mich mal um die Anfertigung von Ersatzschildchen, die Laserdateien hab ich gerade in Arbeit.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				29.11.2012, 19:33
			
			
			
		  
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				Edelstahlbleche, woher??
			 
			 
			
		
		
		
		Moin, 
 
ich hol den Zweig nochmal hoch. 
Die Sache ist im Prinzip geklaert. TUEV und Technik sind erledigt, jetzt suche ich fuer eine Prototypenanfertigung 4 Bleche, Edelstahl, 27,5 x 55 mm, ca 0,5 bis 0,75 mm stark. 
Wer kann sowas liefern? 
 
ND 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				30.11.2012, 07:26
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  ndaustue
					 
				 
				Moin, 
 
ich hol den Zweig nochmal hoch. 
Die Sache ist im Prinzip geklaert. TUEV und Technik sind erledigt, jetzt suche ich fuer eine Prototypenanfertigung 4 Bleche, Edelstahl, 27,5 x 55 mm, ca 0,5 bis 0,75 mm stark. 
Wer kann sowas liefern? 
 
ND 
			
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 Jede gute Schlosserwerkstatt, zur Not auch bei Ebay
 
Gruß 
Wolfgang  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				29.11.2019, 17:53
			
			
			
		  
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				Plakette Techart
			 
			 
			
		
		
		
		Hallo, 
 
hat das mit den  Plaketten damals geklappt? 
 
Tom 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				29.11.2019, 22:03
			
			
			
		  
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		 Moin,  
 
 
 
neee, die Plaketten konnte mir niemand zu akzeptablem Kurs herstellen. Meine Plaketten habe ich dann vom Schweisser meines Vertrauens neu anpunkten lassen, seitdem haelt das sehr gut. Ich achte aber auch regelmaessig auf die Dinger, es waere schade, wenn sie verloren gehen wuerden. 
 
 
Gruss 
ND 
		
	
		
		
		
		
			
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				964 C2 targa, Mj 92, leasingschwarz   , unrevidierte 179tkm (4/2015)
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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