USA G-Modell - Fahrzeugsuche – Kauf – Import – EU-Umbau – Zulassung

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EU-Umbau

Der angestaute Groll war schnell verflogen, als dann endlich die Rückfahrt im eigenen 911er anstand – ein herrliches Gefühl

Ziemlich müde daheim angekommen, konnte ich schließlich erschöpft unter die Bettdecke kriechen und vom Carrera träumen.

Frisch ausgeruht, gings dann an den EU-Umbau.

Geleistet habe ich mir:
- H4-Scheinwerfer
- entsprechende Dichtungen zur Karosse
- Lackringe
- Adapter für Elektrik
- Rücklichtscheiben mit gelben Blinkern
- entsprechende Dichtungen
- EU-Bumper
- Gummileisten für Stoßfänger vorn (Ersatz für US-Positionsleuchten)
Desweiteren noch ein paar Inspektionsteile wie Kraftstoff-/Öl-/Luftfilter und Zündkerzen.

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Angefangen habe ich mit den Rückleuchten

erstmal sehen, was alles leuchtet

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Reflektor über der Positionsleuchte ausclipsen und Leuchtmittel raus

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Kunststoffunterlagsscheiben zwischen Lichtscheibe und Reflektor

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fertig

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Jetzt sind die Hauptscheinwerfer dran

Zunächst habe ich an der Wand auf Kartons die Einstellung der US-Scheinwerfer markiert, damit später die EU-Scheinwerfer zumindest grob eingestellt werden konnten

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Erst mal sehen, was so alles leuchtet