
28.08.2013, 09:36
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Vielen Dank noch mal für die Rückmeldungen. Mir geht es auch erst einmal nur um eine grobe Einschätzung für den theoretischen Fall, dass sämtliche Angaben im Angebot zutreffend sind. Wenn ich Stefan (sp16) hier richtig verstanden habe, wäre der Wagen selbst dann deutlich zu gut bezahlt. Als nächster Schritt käme dann die Überprüfung, ob tatsächlich alles so zutrifft, wie beschrieben.
Der Preis ist immer das, was jemand zu zahlen bereit ist. Das ist wohl so. Ich versuche gerade heraus zu finden, was ich zu zahlen bereit wäre. Klar ist der Wagen für mich hoch emotional, ich möchte aber auf keinen Fall preislich deutlich über der marktüblichen Bandbreite liegen.
Gruss
Robert
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28.08.2013, 12:22
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Im Netz (Elferclassix) habe ich eine Seite gefunden, die für ein 911 T Coupe 2,2l (70 - 71) im Zustand Classic Data 2 rd. TEUR 45 angibt (Stand 2012).
Werterhöhend wäre vorliegend wohl die Note 2+, wertmindernd der Motor und der nicht originale Lack (vorausgesetzt, sämtliche Angaben treffen zu). Naja, ist mangels Erfahrung leider alles recht theoretisch.
Gruss
Robert
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28.08.2013, 13:05
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Hallo Robert,
die Classic Data Werte sind nur Annäherungswerte, dafür gibt niemand seinen Porsche ab. Auch bei den Noten gibt es riesengroße Unterschiede in der Bewertung.
Z.B. Note 2 = gutes originales Auto oder fachgerecht restauriert.
Jetzt kann das Auto mit der Note 2 aber z.B. einen komplett neu aufgebauten Motor haben, da ist man schnell mit 10.000 Euro am Start. Oder original Recarositze oder aus 1. Hand, oder, oder ! Und schon passt der Classic Data Preis nicht mehr.
Wie gesagt : schauen, vergleichen, probefahren & informieren, dann klappt's auch mit dem 911er.
Gruß
Stefan
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911 E Targa - 7/73 - 2,4 l - 165 PS - vipergrün (225) - aus Houston/Texas, meiner seit 2012.
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28.08.2013, 20:18
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Hallo Stefan,
vielen Dank noch mal für deine Erläuterungen. Etwas mehr Beschäftigung mit der Materie im Vorwege macht wohl Sinn und die Vorfreude hat ja auch was.
Gruß
Robert
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01.09.2013, 19:43
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Hi Robert,
beachte bitte noch folgendes bei dem schiefergrauen 911er in HH:
Die Innenausstattung passt auch nicht zu einem 70er Modell, sondern ist eher einem -67er Modell entnommen.
- Lenkrad nicht korrekt,
- Türververkleidung nicht korrekt,
- Armaturen von -67er Model in grün,
- Gurte nicht original
Die Innenausstattung sieht halt schön aus, ist aber auch nicht original. Daher auch neben dem Motor etwas unschön. Insgesamt scheint damit der Preis schon etwas zu hoch zu sein.
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01.09.2013, 20:31
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Vielen Dank noch mal auch für diese Rückmeldung. Ja, ich bin selbst ganz hin und her gerissen. Unter Originalitätsgesichtspunkten sind diese Veränderungen auf jeden Fall von Nachteil. Im Hinblick auf das Fahrzeug selbst empfinde ich diese Änderungen persönlich als Verbesserungen. Mir gefallen die Instrumente, die Innenausstattung und die Ausstellfenster. Und auch der Motor ist sicher nicht schlecht. Da ich den Wagen in erster Linie suche, um mich dran zu erfreuen und nicht als Sammlerobjekt oder Wertanlage, könnte ich gut damit leben. Andererseits möchte ich keinen Preis dafür bezahlen, der völlig außerhalb des marktüblichen Spektrums liegt. In der Szene scheint Originalität bis hin zu den Fahrzeugnummern nun einmal sehr preisrelevant zu sein und ich kann noch immer nicht einschätzen, was ein angemessener Preis für ein optisch und technisch sehr gutes 1970er 911 T Coupe mit den beschriebenen Originalitätsmängeln wäre.
Gruß
Robert
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01.09.2013, 20:44
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Wenn du was 100%ig Originales zum gleichen Preis suchst, dann meld dich mal per PN. Ich kann dir eine laufende Restauration empfehlen. Matching Numbers, Ausliferung bei Glöckler in Frankfurt, viel Sonderausstattung ab Werk, schöne Farbe
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