Entscheidungsfrage(n) Budget VOR 911 Kauf

[CaliCarScout]

Hi,

erstmal danke fuer deine ausfuehrliche vorstellung (auch wenn der name fehlt) ...

Eigentlich bin ich (persoenlich) sehr zurueckhaltend wenn es um diese 'kaufberatungsbeitraege' geht. Klingt als widerspruch, bringt mich aber auf den punkt:

Mit zunehmenden alter wird es immer schwieriger, einen fairen preis fuer die genannten fahrzeuge zu finden. Ich persoenlich habe da einen 'basispreis system' entwickelt.

Blech gut, motor schrott

Im grunde eine ganz einfache methode, die mich persoenlich vor groesseren ueberraschungen schuetzt. Ein gutes basisauto deines wunschjahrganges wirst du so um die 25k finden. Spielt keine rolle ob USA/RdW. Die zahlen haben sich in den letzten jahren darauf eingependelt, mit steigender tendenz.

Mit den 25 kannst du davon ausgehen, dass das blech weitgehend ok, aber die technik reparaturbeduerftig ist. Neuer motor, getriebeueberholung und noch ein paar nebengeraeusche, und du sollest noch 15k extra uebrig haben.

Voila - hier hast du dein budget - 40k.

Zu hoch? Well, von hier an ist es dann eine philosophische diskussion ueber wertentwicklung und 'preis-und-nachfrage', weltweit.

Zum thema 'pflegebewusstsein' hast du dir ja schon selbst die antwort gegeben: Eigentlich willst du wenig daran arbeiten. Im prinzip nichts dagegen einzuwenden - als langjaehriger VW fahrer kennst du die fahr- und mechanischen grundprinzipien der motoren. Bei Porsche kommt eben der bekannte mehrzweckaufschlag wie in der aviation oder marine industrie dazu, ca. 60% - 120%

Leistungsbezogenes lustprinzip hat hier seinen preis (und aufschlag)

In diesem sinne
William

[Targa-Fan]

Hallo William

vielen Dank für Deine Einschätzung. Ja sie trifft den Nagel auf den Kopp. Am Ende 40K sind was anderes als 25, und in der Region wird ja reichlich auch aus privater Hand angeboten. Heisst aber auch im Unkehrschluss:
< 40K gehts über kurz oder lang nicht ? Dann hat sich die Frage nach dem Targa für mich beantwortet


Gruss
Benno

[Alpi-Michael]

Unter 40k geht einer Meinung nach sehr wohl was. Mein Einstieg begann etwa bei der Hälfte.

Dafür habe ich mir jüngst einen 964 Targa gegönnt, ein US-Auto ohne Scheckheft. Für Sammler und Fehlfarben-Jäger ist das natürlich nichts. Aber diesen Targa habe ich zum Fahren gekauft, noch ein wenig investiert - und nun hab ich Spaß. Dass hier und da der Auftritt nicht perfekt ist, stört mich nicht. Das Auto hat viermal die Erde umrundet und zeigt das auch an der einen oder anderen Ecke. Es ist in Würde 23 Jahre alt geworden, befindet sich laut Gutachten im Zustand 3 und die Spuren von 400 km Fahrt durch Wind und Wetter stehen ihm ausgezeichnet. Ihm scheint es auch egal zu sein,wenn nicht sofort Felgenreiniger und Insektenentferner zum Einsatz kommen.

Man muss wissen, was man will.

[Targa-Fan]

Hallo

die Einstellung tritt ganz gut meinen Anspruch:
Ich brauche optisch nicht mehr als einen 3er, wenn die Basis drunter mich ruhig schlafen lässt.

Nebenfrage:
Ist Rost an B Holm / Türfalle wirklich soo schelcht von hinten oder vorne zu erkennen ?

So ein Fzg wäre, wenn Substanz ok mein Ziel:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...egories=Cabrio


Cabrio, so günstig ?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...egories=Cabrio

(Schwiegereltern und Farbe des Autos kann man sich nicht aussuchen )

[Alpi-Michael]

Zur Rostproblematik kann ich nicht viel sagen. Ich war jedenfalls erleichtert, als mein Porsche-heiler mit dem Endoskop in die A-SÄulen gefhren war und mich beruhigte: Alles bestens. Für die Fragen gibt es hier sicher Qualifiziertere als mich.

Zu den verlinkten Autos: Die sind doch beide ganz schön auf den ersten Blick.

[b.caliente]

Hi,
meines Erachtens hat William schon den Nagel auf den Kopf
getroffen.

Ich habe auf Bildern einige schöne Elfer gesehen die sich in Natura als
schlecht gepflegte und verbastelte Kisten erwiesen.
Händler die ein recht gutes Exemplar stehen haben wissen was sie dafür
nehmen können und nicht selten wird in den offerten maßlos
übertrieben.
Da sind 30.000 ehr der Einstiegsbereich und dabei bleibt es bestimmt
nicht.

Wer natürlich vom Fach ist hat andere Möglichkeiten und kann kostengünstiger reparieren.

Grüsse
Andreas

[Fränkie]

10 members - 8 Meinungen! Grundsätzlich bist Du auf nem guten weg und weißt, was Du willst. Wenn Du dann einen Co-checker aus der Gegend brauchst....



Gruß aus raubling
Frank