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  #1  
Alt 26.12.2013, 23:25
Team Herrmann Team Herrmann ist offline
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Team Herrmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

1.Fehlerspeicher auslesen lassen.
2. Motor laufen lassen. Mit einem 4-Gastester (AU Tester) die Abgaswerte kontrollieren lassen, insbesondere den HC Wert (unverbrannte Kohlenwasserstoffe). Lambda Werte überprüfen.
3. Den Vollastschalter am Drosselklappenpoti checken.
4. Einspritzdüsen ausbauen und überprüfen (ASNU Test)
5. Luftmengenmesser überprüfen (Auslenkung, Potiwerte)

Mfg
Team Herrmann
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  #2  
Alt 26.12.2013, 23:37
Benutzerbild von targatommi
targatommi targatommi ist offline
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Ort: Siegerland
Beiträge: 338
targatommi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi

dort:

http://www.elferwelt.de/elferwelt_impressum.php

fährst du mal vorbei,und alles wird gut

Kannst dem Dennis einen schönen gruss vom F-modtommi aus Siegen

bestellen

Ist bei dir ja fast ums Eck

gruss tommi
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  #3  
Alt 26.12.2013, 23:57
Benutzerbild von ynnor002
ynnor002 ynnor002 ist offline
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ynnor002 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Tipps, insbesondere an William, der immer einer der ersten ist der reagiert .

Ich lese, dass ein Profi sich der Sache annehmen muss.
Meinen Porsche-Schrauber (Porsche-Manni) werde ich erst einmal befragen und eure Tipps mitnehmen.
Komme ich dort nicht weiter, werde ich mal in Herne vorbeischauen.

Was mich aber sehr irritiert, ist die Tatsache, dass der Wagen völlig normal schaltet und gut fährt. Nun ja, bin kein Profi und dieser 964 ist mein erster Porsche.

Vielen Dank für eure schnelle Reaktion.
Gruß
Ronny
__________________
mit viel Freude während all meinen 964er Cabrio Tiptronic; 912er Targa von '68; 912er Coupe von '65 Fahrten grüßt Ronny aus dem tiefsten Ruhrgebiet
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  #4  
Alt 27.12.2013, 07:59
nordschleife nordschleife ist offline
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nordschleife befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hoher Verbrauch

Hallo,

das hatte ich bei meinem 964 er auch mal habe daraufhin die Lamdasonde getauscht und Verbrauch war wieder OK
schau mal in Dein Endrohr das ist pesch schwarz (Motor läuft viel zu fett )

Gruß Georg
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  #5  
Alt 27.12.2013, 08:24
Elfer123 Elfer123 ist offline
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Elfer123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
+++++++

Geändert von Elfer123 (15.07.2014 um 19:46 Uhr).
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  #6  
Alt 27.12.2013, 09:07
Benutzerbild von Fanatic003
Fanatic003 Fanatic003 ist offline
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Ort: Pyrbaum
Beiträge: 90
Fanatic003 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Is schon heftig.
Der 964 ist kein Sparmobil, aber so....
Meiner mit Schaltung brauch bei mässiger Fahrt Überland/Autobahn so 10 ltr. (kommt aber selten vor, bei mir so 12-13 ), aber in der Stadt denke ich leicht und locker über 15 ltr.! Ist halt ein 3,6 ltr. Motörchen...
Lass hören was dann war!

Beste Grüße

Clement
__________________
911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr.
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  #7  
Alt 27.12.2013, 12:25
nordschleife nordschleife ist offline
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Ort: Köln
Beiträge: 144
nordschleife befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hoher Verbrauch

wenn die Lamdasonde defekt ist schaltet das System zum Motorschutz
ins Notlauf Programm das heißt Fett

Georg
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