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  #1  
Alt 03.06.2014, 16:05
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
kann auch ne option sein, kenne ich nicht, bzw. habe keine erfahrungswerte, auch nicht aus dem bekanntenkreis.

schein nur ne frage zu sein, was man an der VA oder HA leiber hat, grip oder gute regeneigenschaft.




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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #2  
Alt 03.06.2014, 17:06
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich habe 1996 auf meinem 635 csi mal die Reifen wechseln lassen.
Der Reifenhändler sagte mir damals, ich solle Bridgestone Potenza
wählen, das wäre eine spez. "Porschemischung".
Die Reifen waren damals sündhaft teuer.
Ich habs gemacht und der Grip aber auch das gesamte Fahrverhalten waren
einmalig, der Verschleiß etwas höher.

Ob das heute noch gilt weiß ich nicht, aber den Reifentyp habe ich in bester Erinnerung.

Ich würde mich heute an die Empfehlung von Porsche Classic halten, das wird bestimmt kein schlechter Reifen sein.

Grüße
Andreas
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  #3  
Alt 03.06.2014, 17:07
Benutzerbild von hoppepit
hoppepit hoppepit ist offline
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hoppepit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...da muss ich mir demnächst auch Gedanken machen. Meine Pirelli P7 sind bald soweit.

Bridgestone Potenza S-02 wirds wohl nicht werden, der Reifen ist von der Konstruktion her "Asbach Uralt".
Hankook Evo 12 finde ich eigentlich ganz gut, die Optik passt allerdings imho nicht zu dem alten Wagen.
Conti SportContact ist bei mir auch in der engeren Wahl.
Werde, wenn es soweit ist, ein paar Worte mit dem Reifendealer meines Vertrauens wechseln.
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Gruß, Peter
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Geändert von hoppepit (03.06.2014 um 17:29 Uhr).
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  #4  
Alt 03.06.2014, 20:10
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Premiumwahl ist ganz klar der Pirelli PZero Asimmetrico... kommt aber auf 600,- der Satz
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #5  
Alt 05.06.2014, 16:28
Benutzerbild von Kläuser
Kläuser Kläuser ist offline
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Kläuser befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo zusammen
Ich habe ein kleines Problem mit der DOT Nr. auf meinen Reifen vorne und hinten. Ich kann nicht bestimmen wie alt die Reifen sind. Google habe ich auch gefragt aber keine konstruktive Antwort bekommen.

Vorne auf dem Reifen steht DOT 4MWC 00BX
Hinten. DOT 4M VPL 001 X

Kann mir jemand schreiben wie alt die Reifen sind?

Danke Euch
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  #6  
Alt 05.06.2014, 16:36
Benutzerbild von tobue
tobue tobue ist offline
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tobue befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Da Reifen ja eine sehr vergängliche Angelegenheit sind und meine bevorzugten Fulda nicht mehr hergestellt werden sind nun Toyo T1R im Einsatz.

Aber so ein Satz ist im Grunde auch recht fix verballert.
thorsten
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88er Carrera indischrot, 3.8l aus 993, 3.0RS Stangen, zusätzl. Ölkühler, Koni einstellbar, 205/45/16 u. 225/40/16 auf 7 u. 8 Fuchs + 21 u.28mm Dist.
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  #7  
Alt 05.06.2014, 16:39
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hoppepit hoppepit ist offline
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hoppepit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Kläuser Beitrag anzeigen
Hallo zusammen
Ich habe ein kleines Problem mit der DOT Nr. auf meinen Reifen vorne und hinten. Ich kann nicht bestimmen wie alt die Reifen sind. Google habe ich auch gefragt aber keine konstruktive Antwort bekommen.

Vorne auf dem Reifen steht DOT 4MWC 00BX
Hinten. DOT 4M VPL 001 X

Kann mir jemand schreiben wie alt die Reifen sind?

Danke Euch
Die DOT müsste eine vierstellige Zahl sein. Bei ganz alten Reifen (vor 2000) dreistellig.
Steht meines Wissens immer nur auf einer Seite des Reifen. Evtl. sind die bei Dir innen?!
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Gruß, Peter
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  #8  
Alt 05.06.2014, 19:08
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Meine wurden gestern/heute zugestellt.
Frische DOT aus 2014... noch ganz warm ;-)
stinken schön die Garage voll.

Sehr geiles, wenig geschnittenes Profil... freue mich bald den grip zu testen !!

Zitat:
Zitat von hoppepit Beitrag anzeigen
Steht meines Wissens immer nur auf einer Seite des Reifen. Evtl. sind die bei Dir innen?!
Stimmt.
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  #9  
Alt 05.06.2014, 19:23
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Kläuser Kläuser ist offline
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Kläuser befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Werde nachsehen.

Besten Dank.
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  #10  
Alt 05.06.2014, 19:30
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Flojo Beitrag anzeigen
Sehr geiles, wenig geschnittenes Profil... freue mich bald den grip zu testen !!




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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #11  
Alt 05.06.2014, 16:42
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat:
Zitat von Kläuser Beitrag anzeigen
Hallo zusammen
Ich habe ein kleines Problem mit der DOT Nr. auf meinen Reifen vorne und hinten. Ich kann nicht bestimmen wie alt die Reifen sind. Google habe ich auch gefragt aber keine konstruktive Antwort bekommen.
Vorne auf dem Reifen steht DOT 4MWC 00BX
Hinten. DOT 4M VPL 001 X
Kann mir jemand schreiben wie alt die Reifen sind?
Danke Euch
Hallo,
seit 2000 ist die DOT Nummer eine 4 stellige Zahl an der Reifenflanke
http://www.kfz-teile-service.de/lexikon/60-dot-nummer
Sieht so aus, als ob bei Dir diese Nummer fehlt, oder Du hast sie übersehen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #12  
Alt 05.06.2014, 16:47
stefan911sc stefan911sc ist offline
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Reifen

Alte Reifen immer neu, wenn man wie ich nur parkt!!! Ich fahre seit 2013 S-02 JZ N3 /205/225/ZR 16 Das sind die Brigdestone Ganzjahresreifen!!!, wenn ich richtig von der Rechnung abgeschreiben habe - aber schon bei meinem ersten Porsche Treffen wurde ich gefragt: Was für ein Profil hats du denn ??? 422,-- komplett und gut, langt mir, ich fahre auch im Herbst. Gruß, Stefan
__________________
911SC Cabrio, 204 PS, BJ '83, grandprisweiß,
angebl. 85.000 mls, deutsches Modell
aus den USA, Motor 930/10!!!
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