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  #1  
Alt 04.06.2014, 13:49
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Flojo Flojo ist offline
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"irrtümer vorbehalten" in anzeigen, bzw. die rechtsprechung dazu wird einem nicht helfen, einen händler darauf festzunageln, es sei, die anzeige ist vertragsgrundalge. aber welcher händler ist so "blöd"?...

aber genau das ist aktuell das schlimme, dass man deswegen wie die motte vom licht angezogen wird, um dann vor ort zu "verbrennen".

aber im ernst, wenn man als käufer auch nur annähernd das gefühl hat, dass das objekt der begierde den wissenstand zur beurteilung übersteigt und man deswegen meint den VK zur eigensicherung "festzunageln", dann wird das doch nix...
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #2  
Alt 04.06.2014, 19:39
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Froonck Froonck ist offline
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An dieser Stelle schon mal vielen Dank für die bisherigen Infos.

Erstaunlich was man mit fehlendem Scheckheft hier so an Diskussionen lostreten kann ;-) Zum Glück gleitet das Niveau nicht ab wie manchmal in so anderem Forum

Der Vorbesitzer ist den Wagen wohl 30 Jahre gefahren und hat ihn dann wegen Krankheit verkaufen müssen. Und findet das Scheckheft wohl nicht. Der jetzige Besitzer (Bekannter vom Vorbesitzer) hat mir auch angeboten wir könnten auch gerne mal mit dem Vorbesitzer reden. Muß glaube ich nicht sein.

Werde mir den Wagen dann wohl Ende nächster Woche mal ansehen. Mein Problem ist halt immer noch wie wo wann ich den checken lasse. Er wird mir den Wagen sicherlich nicht mal ein paar Tage ausleihen. Bleibt ja eigentlich nur mir irgendwas in der Nähe zu suchen und zu versuchen einen Termin zu bekommen, oder wie seht ihr das?

Gruß
Frank
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  #3  
Alt 04.06.2014, 20:30
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Flojo Flojo ist offline
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Genau. Orte eine TÜV/Dekra, ruf vorher an, ob die spontan einen Check machen können (kostet imho €25,-).
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  #4  
Alt 04.06.2014, 20:54
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TÜV/Dekraa reicht für einen Überblick? Dachte die hätten bei Oldtimern nicht so viel Plan ...
Hier stand ja öfter was von 111 Punktecheck etc. Da dachte ich, ich müsste eher einen "Experten" aufsuchen. Und die sind ja meist nicht in der Nähe.

Aber wenn es "vorab" auch TÜV o.ä. tut, auch gut.
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  #5  
Alt 04.06.2014, 22:17
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Zitat:
Zitat von Froonck Beitrag anzeigen
TÜV/Dekraa reicht für einen Überblick? Dachte die hätten bei Oldtimern nicht so viel Plan ...
Hier stand ja öfter was von 111 Punktecheck etc. Da dachte ich, ich müsste eher einen "Experten" aufsuchen. Und die sind ja meist nicht in der Nähe.

Aber wenn es "vorab" auch TÜV o.ä. tut, auch gut.
es geht doch in erster instanz darum, den wagen mal auf die bühne zu nehmen, und zugänglich zu prüfen: bremsleitunge, reifen, unterboden, fahrwerksteile, usw.

wenn du schon fragst, muss ich annehmen, dass du ggf. von dir meinst, das nicht per bodenkriechgang beurteilen zu können (bei allem respekt), also ist das die beste, schnellste und günstigste option.

worauf du dann selbst bei dem "tauchgang" achten musst, bringst du mit und hakst deine checkliste ab.
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Geändert von Flojo (04.06.2014 um 22:25 Uhr).
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