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#1
05.06.2014, 19:08
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Meine wurden gestern/heute zugestellt.
Frische DOT aus 2014... noch ganz warm ;-) stinken schön die Garage voll. Sehr geiles, wenig geschnittenes Profil... freue mich bald den grip zu testen !! Zitat:
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#3
05.06.2014, 19:30
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Zitat:
  
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#4
05.06.2014, 21:45
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Hat jemand Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Exalto PE2 N0 im Vergleich zum Bridgestone S-02 N3? Den MXX3 Pilot SX N2 gibt's in 225/50 nicht mehr.
Bin noch unentschieden für die überfälligen Neuen auf 7/8x16. Nässeeigenschaften sind mir egal, kann mich beherrschen wenn's mal regnen sollte. Gutmütiger Grenzbereich und kurzer Bremsweg sind die Kriterien, Einsatzbereich praktisch nur Landstraße und Pässe. Wär der Toyo Proxes R888 den Aufpreis wert und wie schaut's mit dem Verschleiß aus? Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg
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#5
05.06.2014, 22:12
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wie kommst du auf toyo (grusel), wenn du vorher michelin und bridgestone in einem atemzug nennst?!
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#6
05.06.2014, 22:32
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Einfach nur Interesse, wie sich so ein Semi im Vergleich zu einem Allrounder auf trockener Straße fahren würde.
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg
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#7
19.02.2015, 11:51
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Ich greife Summit's Frage mal wieder auf, ob jemand Erfahrungen mit dem Michelin Exalto N0 gemacht hat. Ich brauche nämlich auch neue Gummis für meinen 85er 3.2, und bin nicht entschlossen, ob Conti SP N2 oder Michelin Exalto N0.
Was würdet ihr empfehlen?
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Porsche 911 3.2 Carrera / 231ps / Bj. 1985 / Indisch-rot / Fuchsfelgen / 180.000 km / teilrestauriert
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#8
19.02.2015, 16:09
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Moin zusammen,
ich fahre Bridgestone Potenza. Hat bei Saisoneröffnung mit 30 Wagen für eine Mischung aus schallendem Gelächter/Unverständnis bei Betrachtung des Profils gesorgt: Das ist ein Ganzjahresreifen!!! Hat sich bei mir letztes Jahr bei Dreckswetter bewährt und geplatzt ist er bei über 200 Sachen auch nicht (darum ist er ja auch dafür zugelassen). Ja, ich fahre auch bei Regen!!! LG Stefan
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911SC Cabrio, 204 PS, BJ '83, grandprisweiß, angebl. 85.000 mls, deutsches Modell aus den USA, Motor 930/10!!!
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#9
20.03.2015, 00:22
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Von Potenza zu Conti
Gestern gerade von 5 Jahren Potenza auf den Conti gewechselt. Es war zwar heute noch nicht die wirkliche Grip-Temperatur, aber der Reifen fühlt sich um Klassen besser an. Bin für den ersten Eindruck sehr zufrieden.
Jörg
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#10
09.04.2015, 22:00
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musste heute feststellen, dass es den N1 ZR16 Conto Sportcontact nicht mehr gibt, also nich DOT 2015... habe demnach den N2 (imho 92Y) bestellt.
Werde berichten.
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Hybrid-Darstellung
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