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  #1  
Alt 27.06.2014, 12:52
koenig4048 koenig4048 ist offline
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koenig4048 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...habe seit dem letzten Jahr auf meinem 911er aus 1970
GOOD YEAR Efficient Grip genau dieser Größe montiert und bin bei allen Fahrbedingungen damit sehr zufrieden!!
Da ich ältere Fuchsfelgen montiert habe, die mit Schläuchen gefahren werden müssen, war eine Besorgung der passenden Schlauchgröße recht schwierig. Habe dann aber welche aus polnischer Produktion bekommen,

Gruß

Hans
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  #2  
Alt 27.06.2014, 19:20
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Joachim,

wahrscheinlich gibt es hier eine unterschiedliche Anspruchshaltung an die Reifenperformance bei uns beiden. Ich habe jetzt in meiner langjährigen beruflichen Tätigkeit schon so viele grauslig aussehende P6000 gesehen. Meine Empfehlung wären die auf keinen Fall.
Das Problem beim P6000 ist auch keinesfalls die Laufflächenmischung, sondern die Profilgestaltung an sich (in den Schultern viel zu offen).
Und welche gravierenden Abweichungen in den Eigenschaften die "spezielle" Porschemischung "N" haben soll, würde mich auch interessieren.

@ Glückwunsch an Hans und Frank - ihr habt aus meiner Sicht alles richtig gemacht.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #3  
Alt 28.06.2014, 18:34
Benutzerbild von 911Jo
911Jo 911Jo ist offline
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911Jo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Axel,
das mag durchaus sein. Man sollte sich erst mal darüber klar werden, was man eigentlich braucht. Einen High Performance Reifen zum herumheizen, oder für die Rennstrecke ( dann würde ich allerdings zu einer anderen Reifengröße raten, wie z.B. 16 Zoll mit 50 er Querschnitt o.ä., dann gibt es natürlich viel bessere Reifen), oder ob man einen guten Reifen für sportlich, aber nicht übertriebenes Fahren in der authentischen 15 Zoll Rädern haben möchte. Vor allem dann, wenn man hinten 215/60 fahren will , für die es mittlerweile nur noch eine sehr überschaubare Auswahl am Markt gibt. Hierfür ist die Empfehlung von Porsche Classic sicher nicht völlig daneben. Ich bin sicher nicht langsam unterwegs und habe gute Erfahrungen gemacht, kann das also bestätigen, was die Porsche Reifenexperten raten.
.....aber zum Glück muss man ja nicht immer gleicher Meinung sein und es gibt natürlich auch sicher verschiedene gute Reifen auf dem Markt

Was hinter der N2 Mischung wirklich steckt, kann ich auch nicht sagen, nur dass es eben extra für Porsche angerührt wird.

Gruß Joachim
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911 SC 3,0 Bj80, als 73´er Carrera RS Clone
Weber 40IDA ; Schrick Wellen ;Dansk Auspuff etc.

Geändert von 911Jo (28.06.2014 um 18:38 Uhr).
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  #4  
Alt 28.06.2014, 19:08
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ganau so is das Joachim
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




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