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#1
30.06.2014, 11:33
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Hallo Bernd,
Danke für die Antwort, werde mir Serie bestellen, sollte wirklich ausreichen. Die Radlager habe ich erst getauscht und richtig verbaut. Horizontal ist da auch kein Spiel . Ist es denn bei Euch auch so, das sich die Dämpfer vertikal bewegen lassen. Ich habe es ja gesehen, ca. 2-3 mm wackeln die Teile hin und her, wenn Du am Rad drückst . Einfedern ist so gut wie nicht möglich. Vorn ist es "Bretthart" . LG Frank
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911 SC Targa, MJ 79, 3.0l, 180PS , silber , 143000 Km, Geändert von Beckis911er (30.06.2014 um 11:40 Uhr). 
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#2
30.06.2014, 15:05
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^911
Zitat:
ich nehme an Du hast auch die Federbeine von Bilstein (grün) Das entlastete Rad darf sich, wenn Radlager und Stoßdämpfer erneuert sind, vertikal nicht bewegen lassen. Ich kann nur vermuten, starker Verschleiß im Stoßdämpfereinsatz oder oben im Domlager. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
30.06.2014, 17:23
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Hi Bernd,
genauso ist es . Habe die grünen Bilsteindämpfer und gehe auch davon aus, dass es die Einsätze sein müssen. Domlager ist in Ordnung. Werde berichten, wenn ich die Einsätze ausgetauscht habe. LG Frank 
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911 SC Targa, MJ 79, 3.0l, 180PS , silber , 143000 Km,
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Hybrid-Darstellung
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