 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
23.07.2014, 21:02
|
||||
|
||||
|
..
Hallo Gemeinde,
Der Turbo ist sowas von weich/träge und schwer auf der Hinterachse, das ich mich für Clubsport entschieden habe. Ihr müsst Euch vorstellen,wenn Ihr mit dem Knie, hinten auf einen schwarzen Poller euch abstützt, dann könnt Ihr den Turbo 5-6 cm hoch und runter schaukeln lassen. Ich habe mich für B6 clubsport entschieden, 1000 Seen Rally, wären zu hart. Bilstein: Serie Turbo= VA 1150 im Zug und 1000 N im Druck HA 1950/1500 Club Sport = VA 2250 im Zug und 1120N im Druck = HA 2200/1800 Ich danke allen für die Hilfe , Grüße aus dem Schwabenland
__________________
Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72 
|
 |
Hybrid-Darstellung
|
|
