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#1
25.07.2014, 16:05
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Hallo,
ich glaube bei mir ist ziemlich viel im Argen. Der Benzinausgleichsbehälter war überhaupt nicht angeschlossen und hat nur lose rumgebaumelt. Daher wurde der Überlauf von ihm an dem Nippel vom Tankstulpen zur Entlüftung des Spritzwassers angeschlossen (in meinem Bild "Spritzwasserüberlauf"). Die Entlüftung des Spritzwassers hat nur rumgebaumelt. Wer das zusammengeschustert hat, hat auch keinen Plan gehabt sondern einfach wild Schläuche befestigt. Vielen Dank für eure Hilfe! Zitat:
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Viele Grüße Jannis 
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#2
25.07.2014, 17:04
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911
Zitat:
das ist ja wirkliche eine Bastelei. Sorry, mein Vorschlag zum zerlegen der Pumpe war etwas voreilig, es ist die Scheibenwaschpumpe die man zerlegen kann. Luftgekühlte Grüße Bernd Tipp Wenn Du schon alles zerlegt hast, überprüfe mal alle Anschlüsse der Tankentlüftung, insbesondere hinter dem Sicherungskasten dort gehen 2 Schläuche in 2 feste Stahlröhrchen über und treten erst vorne am Ausdehnungsbehälter wieder aus der Karosserie. Die Schläuche zerbröseln gerne, da die Benzindämpfe sie zersetzen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (25.07.2014 um 17:10 Uhr).
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#3
25.07.2014, 17:29
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Hallo Bernd,
ja, das habe ich vor. Ich möchte im Zuge der Restauration alle Schläuche erneuern. Die 6mm Leitung des zweiten Bildes geht nach vorne zum Abschlussblech des Vorderwagens, oder? Wenn das so ist, glaube ich haben wir Licht ins Dunkeln gebracht! 
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Viele Grüße Jannis
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#4
25.07.2014, 17:43
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911
Zitat:
so ist es. Im Anhang noch ein Foto, das den Anschluss darstellt Der 6 mm Schlauch wird mit einer Schlaufe zwischen beiden Anschlüssen verlegt Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
27.07.2014, 19:50
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Super, vielen Dank!
Ich habe die Ergebnisse hier mal in zwei Bildern zusammengestellt, die ich euch natürlich nicht vorenthalten möchte! Allerdings ist es hauptsächlich zu der Benzinschlauchverlegung. Evtl. kann ein Admin das Thema dieses Threads noch in "Spritzwasseranlage und Benzinschlauchverlegung Kofferraum" o.ä. umbenennen, das trifft es mittlerweile besser, denke ich! So, im Anhang sind die Bilder zu finden. Ich hoffe, dass damit noch mal jemand etwas anfangen kann. Bei Fehlern oder Verbesserungen bitte Bescheid geben!  Die Bilder sind etwas größer geraten, daher sind hier einfach nur die Links dazu...: Benzinschlauchverlegung: https://imageshack.com/i/paLOCo3bp Spritzwasseranlage: https://imageshack.com/i/knTt6sYLj
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Viele Grüße Jannis
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#6
27.07.2014, 22:56
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Zitat:
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#7
28.07.2014, 19:41
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Für alle gegenwärtigen und zukünftigen Ratsuchenden:
auf meiner Seite sind auch noch einige vorher/nachher Bilder. Anhand der Ersteren habe ich mein Geraffel wieder zusammenbekommen. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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