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#1
29.07.2014, 19:07
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Für dich würde sich ein 997 mit einer laufenden Porsche Approved Garantie anbieten. Das Hauptrisiko beim 997 ist der Motor und der ist bei der Porsche Approved sehr gut abgedeckt.
Die Garantie kann bis zum Alter von 10 Jahren und -so glaube ich- 200.000 tkm verlängert werden. Das sollte etwas Sicherheit geben und die Aktion kalkulierbar für dich machen. Go for it ! 
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie 
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#2
30.07.2014, 09:53
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@geno373 (NAME ??????????????????)
ein 11er zum runterrocken? ein dailydriver bis der arzt kommt? sprich, die 40k können vom verschleiss "verbrennen"? kein angst vor den unvermeidbaren folgekosten? dann würde ich eine tollen 996 suchen und geld einsparen... da wäre mir ein teuer erkaufter 997 zu schade... Geändert von Flojo (30.07.2014 um 09:56 Uhr).
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#3
30.07.2014, 10:07
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Schönen Dank erstmal für Eure Antworten. Bei 40 bzw. 45k hält man sich natürlich immer etwas in der Hinterhand. Das Risiko muss allerdings kalkulierbar sein. Normalerweise würde ich den Porsche (schon allein das Wort macht mich ganz juckich :-) ) im Winter in die Garage verfrachten. Leider habe ich keine Garage am Haus sondern nur Stellfläche. Und, naja... erklär das mal einer Frau. Drei Autos...
Was kommen bei dem "bekannten" Motorschaden denn für Kosten? Ist der komplett hin? Gruß Klaus
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#4
30.07.2014, 11:14
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schließe mich Stefan an!
Ein paar Euro mehr ausgeben, ein sauberes Auto kaufen und ne Garantieverlängerung, fertig. Wer Angst hat vor Verschleiß, Kosten und Schäden, sitzt im falschen Auto. Porsche ist und bleibt Porsche, sonst würde ja jeder damit rumfahren.  Alle anderen sollen so nen GTI oder so ein Zeugs fahren....  Thema somit komplett unnütz, bayrische Grüße Clement
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911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr. 
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#5
30.07.2014, 11:38
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Ich wusste nicht, dass Fragen über die Zuverlässigkeit eines Porsches, unnütz sind. Ich bin mir auch bewusst, dass solch ein Fahrzeug unterhalten werden muss. Nun, ich bin Laie... aus genau dem Grund habe ich mich hier angemeldet, um nicht bös' erwischt zu werden. Denn spätestens DANN werde ich gefragt, warum ich mich nicht vorher informiert habe. Im Übrigen fahre ich aktuell einen neuen Golf R und der "Kram" ist gar nicht mal so schlecht... wobei das natürlich kein Vergleich ist..
Gruß Klaus Edit: Ich glaube, auch wenn hier besser betuchte unterwegs sind, ein kapitaler Motorschaden trifft jeden! Sofern man eine gesunde Einstellung dem Geld gegenüber hat.
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#6
30.07.2014, 13:04
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Hallo geno 373,
ich fahre einen 997 c2 als Alltagsauto, also Sommer und Winter. Für mich ist er alltagstauglich, auch ohne Allrad, da ist nämlich der Kofferraum größer. Zuverlässig ist er definitiv. Allerdings ist er nicht als Kurzstreckenfahrzeug geeignet, da der Motor sehr lange braucht bis er richtig warm ist. Grüße aus Stuttgart Harald
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 3,2 Targa, Bj.85, 231 PS, Kat, 203.000 Km weiß H Kennzeichen
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Hybrid-Darstellung
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