06.09.2014, 19:40
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Hallo zusammen,
War jetz drei Wochen weg. Habe heute den Kraftstofffilter gewechselt.
Hatte Erfolg. Jetzt springt der Elfer gar nicht mehr an.
Wenn ich die Zündung ein schalte, hört man gar nix.
Wenn ich das richtig sehe, sollte man doch die Pumpe hören, oder?
Die Sicherungen habe ich angeschaut. Alle ok.
Viele Grüße
Asterix
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06.09.2014, 19:58
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911
Zitat:
Zitat von asterix
Hallo zusammen,
War jetz drei Wochen weg. Habe heute den Kraftstofffilter gewechselt.
Hatte Erfolg. Jetzt springt der Elfer gar nicht mehr an.
Wenn ich die Zündung ein schalte, hört man gar nix.
Wenn ich das richtig sehe, sollte man doch die Pumpe hören, oder?
Die Sicherungen habe ich angeschaut. Alle ok.
Viele Grüße
Asterix
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Hallo Asterix
Hast Du auch mal das Pumpenrelais getauscht, steck einfach mal ein Ersatzrelais oder das Nachbarrelais drauf.
Normalerweise läuft die Pumpe erst mit dem Startvorgang.
Kann aber auch sein, wie bei mir, da läuft die Pumpe mit einschalten der Zündung.
Wie war das denn vorher?
Wenn die Pumpe nicht läuft, musst sie sie mal überbrücken, dann sollte sie laufen, oder sie ist defekt.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Geändert von Einstieg (06.09.2014 um 20:01 Uhr).
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07.09.2014, 19:51
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Hallo,
So, habe das jetzt versuch, d.h. Relais getauscht, Sicherungen überprüft und überbrückt. Nichs tut sich. Naxh dem orgeln mit dem Anlasser riecht es am Heck nach Benzin.
Beim Überbrücken hört man das klacken des Relais, sonst nichts. Beim Drehen des Zündschlüssels auch. Kann die Benzinpumpe so leise sein, dass man nichts hört?
Oder habe ich doch ein Problem mit der Zündung?
Danke und viele Grüße
Asterix
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07.09.2014, 22:31
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Hi
Kannst jetzt krum nehmen oder nicht
Wenn du nicht lokalisieren kannst,ob Benzin kommt,oder ein Funke anliegt
lass es besser mit dem selberschrauben
Was soll man denn schreiben?
gruss idefix
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08.09.2014, 09:01
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Zitat:
Zitat von asterix
Hallo,
So, habe das jetzt versuch, d.h. Relais getauscht, Sicherungen überprüft und überbrückt. Nichs tut sich. Naxh dem orgeln mit dem Anlasser riecht es am Heck nach Benzin.
Beim Überbrücken hört man das klacken des Relais, sonst nichts. Beim Drehen des Zündschlüssels auch. Kann die Benzinpumpe so leise sein, dass man nichts hört?
Oder habe ich doch ein Problem mit der Zündung?
Danke und viele Grüße
Asterix
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Hallo Asterix,
Die meisten Benzinpumpen kann man hören.
Wenn es hinten am Motor nach dem Startvorgang nach Benzin riecht, fördert die Benzinpumpe.
Das kann aber noch mal prüfen:
Überbrücke die Pumpe, schalte die Zündung ein, nimm den Luftfilterdeckel ab und drücke die Stauklappe 2 - 5 Sekunden nach oben.
Dann solltest Du deutlich die E - Ventile einspritzen hören, wenn ja, ist die Pumpe i. d. R. ok.
oder
Hast Du einen Freund mit einem Elfer?, dann könnt Ihr die Pumpen ja mal tauschen.
Erst dann solltest Du Dich den Zündeinrichtungen widmen, wenn die HKZ bereits überholt wurde, ist auch die Zündspule und der Zündverteiler geprüft worden?
Prüfe mal nacheinander ob die Zündkabel einen Funken erzeugen.
Die Suche nach Zündfehlern ist ohne die geeigenten Hilfsmittel schwierig, und gelingt einem Profi wesentlich schneller.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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08.09.2014, 18:00
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..
Genau so war das bei mir auch.
Es war bei mir das HKZ.
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08.09.2014, 20:31
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Hallo zusammen,
Danke schonmal für die Tipps.
Werde die Bezingesxhixhte nochmals testen.
Die Hkz ist eine Perma-Tune 11-75, die Zündspule eine Bosch und sieht richtig alt aus. Die Zündkabel wurden wohl mla erneuert. Denke zusammen mit der Hkz, weil die auch von Perma-Tune sind.
Würde den Zündfunken ja abblitzen, habe mich aber von der Seite 911-HKz etwas verwirren lassen. Dort steht etwas von " nur berührungsloses" Zündstroboskop verwenden. Ich habe eines, bei dem man den Induktor um das Zündkabel legt. Ist das nun berührungslos und warum sollte man das verwenden?
Bisher hat das so einwandfrei und gefahrlos bei meinen Motorrädern geklappt.
Und habe leider keinen Kumpel mit 911er.
Danke und viele Grüße
Asterix
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08.09.2014, 21:07
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911
Zitat:
Zitat von asterix
Hallo zusammen,
Danke schonmal für die Tipps.
Werde die Bezingesxhixhte nochmals testen.
Die Hkz ist eine Perma-Tune 11-75, die Zündspule eine Bosch und sieht richtig alt aus. Die Zündkabel wurden wohl mla erneuert. Denke zusammen mit der Hkz, weil die auch von Perma-Tune sind.
Würde den Zündfunken ja abblitzen, habe mich aber von der Seite 911-HKz etwas verwirren lassen. Dort steht etwas von " nur berührungsloses" Zündstroboskop verwenden. Ich habe eines, bei dem man den Induktor um das Zündkabel legt. Ist das nun berührungslos und warum sollte man das verwenden?
Bisher hat das so einwandfrei und gefahrlos bei meinen Motorrädern geklappt.
Und habe leider keinen Kumpel mit 911er.
Danke und viele Grüße
Asterix
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Hallo Asterix,
Zur Permatune passt keine Zündspule von Bosch, da solltest Du mal zu User Flo Kontakt aufnehmen, der hat da mehr Erfahrung.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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