
17.11.2014, 14:42
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Mille Miglia 2015
Guten Tag,
wir wollen im nächsten Frühjahr auf Achse zur Mille fahren.
1972er Coupe und 1973er Targa, treffen uns warscheinlich irgendwo im Allgäu
und dann Nebenstrecken mit einer weiteren Übernachtung runter nach Sirmione.
Hat jemand eine gute Idee wegen Übernachtung oder was sehenswertem auf dem Weg...oder fährt vielleicht ebenfalls ?
Gruß, Chris
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18.11.2014, 02:50
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Hi Chris,
würdet Ihr weiter südlich fahren, würde ich sagen, Ihr müsst unbedingt in der Nähe von San Gimignano in einer dieser liebenswerten Apartments buchen und natürlich auch San Gimignano besuchen ... aber das ist in der Toscana, südlich von Florenz.
Viele Grüße
Charlotte
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17.12.2014, 20:36
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Werd wohl wieder runter fahren, wie weit wollt Ihr denn oder ist in Brescia Schluß?
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Gruß Günter!
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18.12.2014, 08:35
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Moin.
Erster Step geht bis in den Allgäu, von dort dann über kleine Strassen bis nach Sirmione.
Samstag Futa Pass hatte ich gedacht, von dort dann noch ein Stück nach süden....mal schauen.
Um die Route hab ich mich noch nicht gekümmert, wollte ich dann kurzfristig entscheiden...
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14.01.2015, 13:57
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Milli Miglia
Hallo Chris,
ich würde ja auch gerne mitfahren, aber allein eine so weite Tour erst einmal nicht  ,sollte ich doch noch jemand gewinnen,  wann ist denn der Treff im Allgäu?? 
luftgekühlte grüße aus darmstadt
irene
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14.01.2015, 14:15
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Dienstagabend 12.05. Allgäu oder Tirol, genaue Route steht noch nicht.
Hinweg soll östlich von Meran sein, Rückweg dann westlich.
Futa Pass ist dieses Jahr nicht auf der Strecke...
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14.01.2015, 16:16
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Dann macht Ihr wohl nur Brescia, oder?
Wir werden uns wohl wieder in San Marino einen Logenplatz sichern, das war letztes Jahr wegen der reduzierten Geschwindigkeit in der historischen Altstadt ein highlight, Auge in Auge mit wolfgang Porsche und v.a.
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Gruß Günter!
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964 C2 Cab `92
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15.01.2015, 12:14
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San Marino machen wir nicht, werden warscheinlich Siena mitnehmen und den Feld zwischendruch ein Stück folgen. Donnerstag Abend fährt der Tross durch Sirmione, da haben wir ein Hotel mit Logenplatz direkt an der Strasse.
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16.01.2015, 09:06
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Hört sich super an! wenn's Wetter passt fahren wir gern auch mit.
Christin + Frank

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20.01.2015, 09:52
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Hört sich gut an, ab wo würdet ihr dann mit dazu kommen ?
Müsste man alles zeitig wissen wegen Übernachtungsbuchung,
je später desto geringer die Chance noch was zu kriegen.
Sirmione ist schon ziemlich zu, weil das Donnerstagabend das ganze Feld durchfährt.
Will mich die Tage mal um die Hinroute kümmern, kannst mir ja ne PM schicken wegen Details.
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20.01.2015, 18:28
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An welchem Tag fahren die durch Brescia....???
Wo ist es interessant zu stehen in Brescia...??? 
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Viele Grüße
Andreas
Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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28.01.2015, 09:52
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Am Donnerstag ist in Brescia die Abnahme, dort kommt das Fahrerfeld an und Startet auch von dort. Sonntag (?) ist dann warscheinlich im Museum wieder
die Siegerehrung...
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30.01.2015, 14:25
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Route zur Mille Miglia
Bin im letzten Jahr über den Splügenpass an den Comer See (Übernachtung) u. von dort aus nach Bresia.
Diese Route hat den Charme, dass man, falls es kurzfristig schneit oben auf dem Pass, kurz vor dem Pass abbiegen und auf den San Bernadino Tunnel ausweichen kann. Dies war allerdings meine erste Tour bislang im Mai über die Alpen....zur Mille:-)
Frage an die erfahreneren Pass-Überquerer zur Mille:
Ist die Situation an den östlicher gelegenen Pässen (Reschen etc.) bei denen man dann am Gardasee rauskommt unproblematischer im Frühjahr als der Splügenpass?
Danke & Grüße,
Ralf
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30.01.2015, 15:24
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mit freundlicher Lichthupe
Bernhard
2.4S Targa 1972
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30.01.2015, 16:48
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Zitat:
Zitat von ralf ferdi
Ist die Situation an den östlicher gelegenen Pässen (Reschen etc.) bei denen man dann am Gardasee rauskommt unproblematischer im Frühjahr als der Splügenpass?
Danke & Grüße,
Ralf
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Ich fahre immer über den Jaufenpass, der die letzten 3 Jahre immer offen war. Übernachtung Meran und dann über Gampenpass östlich der Brenta zum Gardasee. Sollte es wirklich schneien kann man immer noch über den Brenner ausweichen.
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Gruß Günter!
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