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#1
17.01.2015, 17:45
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Hallo alle zusammen!
ok,kastala hat völlig Recht! Asche auf mein Haupt. Das mit der ETRTO wollte ich auch eigentlich schreiben.Habe ich aber auf Anhieb nicht gefunden. Auch völlig richtig,das die Messfelge immer in der Mitte der möglichen Breiten liegt. chrismic: Auf dem 3,2er Modelljahr 89 war 6+8x16 serie! Das einzige Jahr,wo Fuchsfelgen serie waren.Vorher immer Aufpreis.Serie waren die Telefonfelgen bis 88. Ok,auf Sondermodellen,z.b die "Jubi" Modelle,da waren auch Fuchsfelgen serie. Grüsse aus Köln,Hans 
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#2
22.04.2015, 21:35
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nochmal zum mitschreiben:
was, warum und wie eingetragen wird ist eine bunte welt. 1 fakt ist, porsche hat von sich aus für das nicht-turbobreite-G-modell die freigabe für 7x16/205-55/VA zurückgezogen, weil die Toleranzen der vorderen Kotflügel es nicht grundsätzlich zuließen (blechbedingt/fahrwerksbedingt). demnach gilt eigentlich nur 6x16/205-55/VA. 2 fakt ist aber, dass diese rad-reifen kombination an der VA bekannt ist, vor allem im abnahmeregister der prüfstellen und meiner erfahrung nach bei EU-fahrwerkseinstellung keine probleme macht, auch beim prüfer nicht. 3 an der HA ist in der porsche-ABE für das SC/Carrera G-modell bis 8x16/225-50 freigegeben. aber auch hier ist in den abnahmeregistern 9x16 bekannt, allerdings vernünftiger weise bitte nur mit 245-45. denn diese kombination bringt den bestmöglich identischen rollumfang und stabilität. Alternative sind die 944er 9x16 mit 951-teilenummer, welche die gleiche ET wie die 911-8x16er haben; dazu dann 245er, 22er platte und abfahrt. 4 an der HA sind bei SC/Carrera mit 8x16 bis zu 8mm platten möglich/gesund. bei 7x16 bis zu 25mm. (beides ohne freigabe in der porsche-ABE)    Geändert von Flojo (30.04.2015 um 14:29 Uhr).
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#4
23.04.2015, 09:48
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nö.
da bleibt genug Gewinde; mache heute Abend mal ein Foto.
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#5
23.04.2015, 22:16
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bittesehr:
 
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#6
24.04.2015, 18:33
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Hallo Flo,
Danke für die Fotos. Sieht auf den ersten Blick tatsächlich viel aus, Frage ist jedoch, wieviel Umdrehungen Gewinde bei aufgesteckter Felge noch überbleiben. Welchen "Made in Germany" - Hersteller hast Du gewählt? Gibt es von diesem Anbieter auch etwas dünnere mit Zentrierung? Gruß fux
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#7
24.04.2015, 19:23
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Hallo Flo,
Danke für die Bilder. Ich fahre hinten 8Jx16 Füchse mit 225er Bereifung. Sind 8mm pro Rad hinten null Problemo oder, müsste ich das eintragen lassen? Auf den Bildern scheint das von den Radbolzen zu passen, aber ist das auch so zulässig? Grüße Andreas
__________________
911 SC Targa MJ 82 930/16
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#8
10.05.2015, 20:25
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Zitat:
hast Du eine Bezugsquelle? Danke & Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#9
10.05.2015, 21:15
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Brombacher, Eckert und wie die alle heißen... oder auch mal auf eBay
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Hybrid-Darstellung
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