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#1
04.02.2015, 14:42
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Vielen Dank Klaus.
Ich lebe in Hong Kong. Da kann man nicht nach China fahren, deshalb haben Autos hier wenige km. Ich bin in den letzten 2 Jahren gerade mal 13k km gefahren. Dafuer haben Autos hier mehrere Halter, denn es gibt viele "expats" und die kommen und gehen wieder innerhalb von wenigen Jahren. Was ich fragen wollte ist: bei 3. wie kann ich wirklich sicher sein, dass das Auto wirklich nur 38k km gefahren ist denn ich hab ueberhaupt kein Beweiss dafuer. Ausserdem, ist es normal, dass der Luftradriemen kein sensor hat, oder verbirgt das eine nicht sachgemaesse Benuetzung... bei 2. bei dem Auto habe ich ein volles scheckheft aber dafuer doch ein paar Reparaturen.... Auf was sollte man am meisten beobachten, ein volles und gruendliches Scheheft oder doch ein Auto wo alles funktioniert? Nicco 
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#2
04.02.2015, 14:51
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Dann haben doch die Motoren auch keine so gute Resonanz denn immer stop and go Verkehr, so ein Auto muss gefahren werden, um Standschäden zu vermeiden.... ����
Ich bin immer der Meinung den Motor muss man im warmen Zustand auch öfters mal ausfahren, das kann nie schade, für das sind die Porsche Motoren gebaut worden. ����
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Viele Grüße Andreas  Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers. Geändert von doodoo (04.02.2015 um 14:54 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
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