Carrera 3.0

[Einstieg]

Zitat von dreiliter

Hallo zusammen,
bin gerade dabei einen 3.0 Bj 1977 zu restaurieren.
Leider fehlt mir die Dokumentation, wie das Fahrzeug früher exakt ausgesehen hat.
Wer kann helfen?
Hatte der 1977 er ein 300er oder 250er Tacho?
Hatten alle elektrische Fensterheber?
Bin dankbar für jeden Hinweis?
Danke vorab
dreiliter

Hallo dreiliter (lustiger Name)
zunächst mal herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gusseisernen und viel Spaß hier.

Dein 77 er hat eine Tacho 250
Elektrische Fensterheber gab es optional.
Wenn Du den Auslieferungszustand erfahren willst, kannst Du eine Geburtsurkunde bei Porsche beantragen ca. 180 €
Gib mal bei google Geburtsurkunde Porsche ein.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[dreiliter]

Ich habe irgendwo gelesen, dass es sowohl 250er als auch 300er Tachos gab; abhängig von der Bereifung. Ist das richtig?

Gruß
Dreiliter

[Einstieg]

Zitat von dreiliter

Ich habe irgendwo gelesen, dass es sowohl 250er als auch 300er Tachos gab; abhängig von der Bereifung. Ist das richtig?
Gruß
Dreiliter

Hallo,
davon habe ich noch nichts gelesen.
Den 300 er tacho gab es nach meiner Meinung serienmäßig nur für den Turbo.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Stacks]

Hallo dreiliter,

kann da Einstieg nur zustimmen, soweit ich weiß hing das mit dem Turbo Modell zusammen.
Was du meinst ist sicherlich der Unterschied von verschiedenen Querschnitt Arten. Manche Fahrzeuge waren mit einem anderen Reifenquerschnitt zugelassen. Frage mich jetzt aber nicht genau welche... Müsste ich selber suchen..
Bei denen wurde auch ein anderer Tacho verbaut, da die Übersetzung zum Tacho anders ist und dieser sonst falsch laufen würde.

Willst du dein Fahrzeug wirklich in Auslieferzustand versetzen? Dann kann ich dir auch Einstiegs Idee empfehlen... Ist auch was schönes zum vorzeigen... Finde ich =)
Oder suchst du eher allgemeine Reparatur Leitfäden für dein Modell?

Grüße
Stacks

:edit:
Jetzt habe ich doch kurz geschaut.
Die rot markierten (Anhang) wurden nur beim Turbo verbaut in den Baujahren 1974-77. Also bei den 3.0 Liter Turbo Modellen. Danach bekam der Turbo einen 3.3 Liter und es wurden auch die anderen Tachos verbaut.

[dreiliter]

...vielen Dank für Eure Antworten.

eine Geburtsurkunde konnte ich bislang nicht bekommen, da das Fahrzeug
zur Zeit nicht mehr dem Originalzustand entspricht und auch nicht angemeldet ist.

Einige Informationen habe ich von Porsche erhalten, aber zum Bespiel nicht,
welches Tacho verbaut wurde.

Auch die Rad-/Reifendimension zum Zeitpunkt der Auslieferung ist nicht Bestandteil der Information.

Irgendwo (muss nochmal recherchieren) habe ich das mit dem 300er-Tacho
bei einer bestimmten Reifendimension jedoch gelesen.

Es ist recht mühsam Detailinformationen zum 3.0 zu erhalten; macht aber auch Spaß zu recherchieren.

Danke nochmals
dreiliter

[Stacks]

Hallo dreiliter,

ja das kann auch echt Spaß machen. Vor allem das Erfolgserlebnis wenn man mal etwas heraus gefunden hat.
Die Doku war früher eher durchwachsen. Manchmal hat man auch es wurde einfach so gebaut wie es gerade einfach gepasst hat.
Vom Baujahr her würde ich ja sagen das du auch /50 R15 hast. Aber natürlich auch nicht sicher.
Hast du noch ein paar mehr Infos?
Genaueres zum Fahrzeug? USA oder RdW Modell,...usw
Wenn es dir nichts aus macht vielleicht auch deine Fahrgestellnummer.
Da kann man auch bisschen was raus lesen. Kannst mir die auch per PN schicken wenn du magst und das hier nicht öffentlich stellen möchtest. Dann schaue ich mal ob ich was raus finde.
Ich mache auch kein Blödsinn damit.
Müssten dann ja irgendwas in Richtung: "911 7 x x xxxx" sein.

Gruß
Stacks

[dreiliter]

nein, ist ein deutsches Auto.

Gruß
dreiliter

[Einstieg]

Zitat von dreiliter

...vielen Dank für Eure Antworten.
eine Geburtsurkunde konnte ich bislang nicht bekommen, da das Fahrzeug
zur Zeit nicht mehr dem Originalzustand entspricht und auch nicht angemeldet ist.
Einige Informationen habe ich von Porsche erhalten, aber zum Bespiel nicht,
welches Tacho verbaut wurde.
Auch die Rad-/Reifendimension zum Zeitpunkt der Auslieferung ist nicht Bestandteil der Information.
Irgendwo (muss nochmal recherchieren) habe ich das mit dem 300er-Tacho
bei einer bestimmten Reifendimension jedoch gelesen.
Es ist recht mühsam Detailinformationen zum 3.0 zu erhalten; macht aber auch Spaß zu recherchieren.
Danke nochmals
dreiliter

Halloo,
eine Geburtsurkunde hat mit dem derzeitigen Zustand nicht zu tun.
Die Geburtsurkunde bescheinigt lediglich den Zustand am Tage der Auslieferung, und bei passender Motor und Getriebenummer erhält man sogar eine "matching number"

Schwierig wird es erst, wenn Du für das Fahrzeug eine H - Zulassung beantragst, dann prüft der TÜV den Zustand, und ob es als historisch bzw. zeitgenössisch gilt

Dein Elfer braucht keine Zulassung, für die Geburtsurkunde musst Du einen Eigentumsnachweis führen und VIN, Motor - und Getriebenummer angeben.
Über die verwendeten Reifen am Tage der Auslieferung gibt es keine Aussage.

Welche Felgengröße und Reifen fährst Du jetzt?
Tachos können an eine andere Reifen - Felgengrößen angepasst werden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Sorry, mit dem 300 er Tacho hast Du recht, allerdings wurde der lt. PET nur bis 76 in den Carrera eingebaut.
http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/

[dreiliter]

Hallo Bernd,

toll, was Ihr alles an Unterlagen hervorzaubert.
Die Aussage mit dem Tacho ist ja sehr hilfreich. Das bedeutet,
dass der 250er der passende zum 77er ist. Dankeschön!!

Die Geburtsurkunde hatte ich angefragt, aber aus den genannten Gründen
nicht bekommen. Ich habe allerdings ein Fahrzeug ohne Motor & Getriebe
gekauft, welches komplett restauriert werden muss, und man fragte nach Fotos und Zulassung.
Da habe ich also eine andere Erfahrung als Du gemacht.

Gruß
dreiliter

[Flojo]

Zitat von Einstieg

Dein 77 er hat eine Tacho 250

sicher, dass es nicht der 240 mit Zusatzstrich war?
Denn daran habe ich mich an einem deutschen spät-78er orientiert, als ich meinen Meilentacho vom 97er auf kmh umrüsten ließ.

Meine mich bei der ganzen Rechersche damals 2012 zu erinnern, dass der 250-Tacho erst mit dem SC 3.0 MK2, also der 188PS version kam, mindestens aber zum MK3 mit 204 PS (der Carrera 3.2 bekam dann nen 260er).

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

[dreiliter]

das mit dem Tacho konnte ich mittlerweile klären.
Die ersten 3.0 hatten den 300er ; die 77er den 250er-Tacho.
Danke nochmals für Eure Hilfe.

[Flojo]

Turbo 3.0 hatte den 300er nicht jedoch 2.7S/3.0SC.

Und der Carrera 2.7 210 PS 74/75 hatte nen 260er.

[funghi00]

Hi Dreiliter,

ich habe gerade den 77er 3,0 Carrera eines Freundes wegen kleinerer Dinge in der Garage.
Wenn du Fotos von irgendwelchen Details brauchst, kannst du mir eine Liste schicken.
Hat mir damals auch sehr geholfen, Bilder von Kabelverlegungen, Schlauchführungen etc. zu haben.

Nur so eine Idee.

Viel Spass mit dem "Projekt"

[Matze 964]

Tacho 1976



Tacho ab MJ 1980



Grüße
Matthias