Bremsflüssigkeit läuft aus Überlauf am Bremsflüssigkeitsbehälter

[ManniB]

Zum Überlaufen des Behälters kann es kommen, wenn man die Bremskolben zum Einbau neuer Bremsklötze zurückdrückt und der Behälter vorher gut gefüllt war.

- Manfred

[Flojo]

@fred914

Du hast BF-Überlauf, der sich auf den Boden ausgießt UND musst aber derweil BF nachfüllen?

Entweder haben wir von Dir nur die halbe "Vorgeschichte" oder etwas ist im Argen/passt nicht.

Fangen wir mit dem "Nachfüllen" an:
ist dem so und Du hast Du nix "angefasst", dass ein Nachfüllen nötig ist, muss was mit dem geschlossenen Kreis etwas "passiert" sein, so hast Du irgendwo eine Leck.
Prüfen: ab Hauptbremszylinder (Flansch zum BKV, Anschlüsse), Leitungen zu den Sätteln, Kolbenmanschetten.

G-Modell mit BKV?
Dann schau auch mal im Fussraum ob Du nen "nassen" Teppich hast (Tropfbohrung im Bugblech unter BKV).

Gründe für ein "Überlaufen":
a) hat ein Kolbenrückdrücken beim Belagwechsel den Pegel überhöht
b) beim BF-Wechsel wurde der Überlauf erst nicht abgeklemmt und der Überlaufschlauch entleert sich nun sukzessive/langsam, da keine Luft über den geschlossenen Behälter nachzieht

[fred914]

Hallo,

okay, ich hole etwas aus. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren komplett restauriert. Im Jahr 2010 wurden die Bremsen komplett erneuert, d.h. es wurden die Bremsleitungen, der Hauptbremszylinder, die Bremsscheiben,
die Bremsklötze, die Handbremsbeläge und die Radbremszylinder komplett erneuert.
Aufgrund eines nicht passenden Zündverteilers und der langwierigen Suche nach dem richtigen Zündverteiler und der Erneuerung des Fahrwerkes wurden in den letzten zwei Jahren lediglich knapp 1.500 km gefahren.
Es wurde an den Bremsen definitiv nichts mehr gemacht.

Selbstverständlich habe ich zunächst nach Undichtigkeiten an den erneuerten Komponenten gesucht und wurde nicht fündig.

Am Bremsflüssigkeitsbehälter ist ein Nippel mit einem durchsichtigen Schlauch angebracht. Das andere Ende dieses Schlauches wurde von einem Experten so verlegt, daß auf der Innenseite des vorderen Spoilers die Bremsflüssigkeit bereits den Lack angegriffen hatte.

Soweit ich mich erinnern kann, verliere ich durch den Überlauf die Bremsflüssigkeit seit einem Jahr.

Wohlgemerkt, das Auto steht in der Garage und wurde nicht bewegt.

Auch wollte ich noch erwähnen, daß dieses Fahrzeug ein F-Modell ist, welches noch keinen Bremskraftverstärker hat.

[fred914]

Hallo,

das Problem konnte gelöst werden.
Die Ursache war ein defekter Schlauch zwischen Ausgleichbehälter und den Kunststoffleitungen zum Hauptbremszylinder.
Ich hatte ja zunächst vermutet, daß über den Entlüftungsschlauch die Bremsflüssigkeit zum Garagenboden gelangt ist. Der Auslauf des Entlüftungsschlauches befindet sich in der Nähe eines der beiden Löcher unterhalb des Reserverades. Und da ist nun die Bremsflüssigkeit ausgetreten.
Da der Lack im Kotflügelbereich Blasen gebildet hat, habe ich die Blasen beseitigt und mit Bremsenreiniger gereinigt. Zusätzlich werde ich mit Brunox die Flächen bestreichen und anschließend lackieren.

Vielen Dank für die Antworten zur Fehlersuche.