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#1
16.08.2015, 12:05
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Hi Uwe,
mein 997 hat kein Sportchrono, von daher kann ich nur einen Softwarefehler vermuten. Da wirst du um eine Fehlerspeicherauslesung im PZ oder einer freien Porschewerkstatt nicht drumrum kommen. Beim RDK könnten die Batterien im Sender (im Ventil) einfach alle sein? Wie alt? Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 
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#2
16.08.2015, 12:15
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Hallo Dirk,
danke für den Beitrag. Ich werde def. zum Auslesen fahren, möchte nur vorab Meinungen ggf. von selben Vorfällen etc. einholen. An die Batterien glaube ich nicht wirklich. Der Wagen ist zwar, wie beschrieben 2008er, aber selbst wenn die Batterien alle 4 gleichzeitig (?) ausfallen, warum sind keine Sollwerte mehr eingetragen ? LG Uwe
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#3
16.08.2015, 13:08
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Hallo Uwe,
dann ist's wohl das Gleiche wie beim Sportchrono. Dein 997er hat "vergessen", dass diese Komponenten vorhanden sind, sie sind in der Bordsoftware nicht aktiviert. Hattest du in letzter Zeit mal eine fast leere Fahrzeugbatterie? Mein 997er vergisst ca. 1-2x jährlich bei fast leerer Fahrzeugbatterie und mühsamen Starten die Kalibrierung des ESP. Nach ein paar Meter Fahren gehts dann wieder. Letztendlich ist der Weg zum Fehlerspeicher auslesen und schauen, ob die Sachen aktiviert sind, der Richtige. Falls du nicht ins PZ willst, bei FSR Sportauto in Freiberg findest du auch kompetente Leute. Übrigens: eine Vorstellung mit Bildern vom Auto wäre nett. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 Geändert von d911o (16.08.2015 um 13:11 Uhr).
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#4
16.08.2015, 20:10
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Hallo Dirk,
vielen Dank auch für den Tipp mit Freiberg. Ist sicher eine (gute) Alternative. Das mit der Batterie ist auch mein Gedanke gewesen. Die war vorgestern gemessen bei 70% Kapazität. Ich war messen, da er mir beim Starten irgendwie anders vorkam. Nun ist gleich eine neue Varta drin und er startet gleich auch anders - normal eben. Morgen rufe ich bei Porsche und in Freiberg an, mal sehen, wer kurzfristig Zeit hat. Ergebnisse werden natürlich gepostet. PS: Natürlich erfolgt eine Vorstellung des Fahrzeuges noch. Vorher aber noch ordentliche Pic´s und Cleanen... ;-) Versprochen. LG Uwe
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#5
16.08.2015, 21:09
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Hi Uwe,
keine Ursache. Wenn dein 997 öfters und länger steht, besorg dir ein Erhaltungsladegerät. Nach 3 Wochen Standzeit ist die Batterie sonst ziemlich runter. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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Hybrid-Darstellung
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