Problem beim Einbau von Koni-Stossdämpfern

[yogyyoghurt]

Hallo Thomas,

was für Einsätze hattest Du denn vorher?

Offensichlich habe ich ein Federbein, in dem Bilstein-Stoßdämpfer integriert waren, jedoch keine geschlossenen Patronen, sondern ein schwimmendes System, so dass das Öl sich frei im Federbein befindet und der ganze Aufbau erst durch die im Foto erkennbaren Dichtungen abgedichtet wird. Jedenfalls hat der Einsatz unten definitiv Schlitze, um das Öl durchzulassen !

Ich habe den Eindruck, dass ich, wenn überhaupt nur Bilstein-Stoßdämpfer-Patronen verwenden kann ! Oder im schlimmsten Fall gar keine Einsätze möglich sind und ich ein komplettes neues Federbein brauche.

Die Koni-Einsätze sind doch viel zu lang, siehe speziell das 3. Bild !