
14.11.2015, 23:53
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911
Zitat:
Zitat von sejo6
Hallo Bernd,
vielen Dank für deine Antwort und die nette Begrüßung!
Sobald ich die passende Zeit finde, werde ich eine Vorstellungsrunde vornehmen. Sobald mein Schätzchen fertig restauriert ist, werde ich erste Bilder posten! 
Was muss ich genau alles tun, um an die Geburtsurkunde des Fahrzeugs zu gelangen? Er hat einen amerikanischen Fahrzeug-Brief (Certificate of Title) aus Kalifornien, mehr habe ich leider nicht. Ebenso ist er nicht zugelassen.
Danke im Voraus und luftgekühlte Grüße zurück,
Sejo
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Hallo Sejo,
hier die Adresse für den Antrag der Geburtsurkunde- Auslieferungsbescheinigung
http://www.porsche.com/germany/acces...ion/documents/
Es könnte ein Problem geben, da das Fahrzeug nicht zugelassen ist.
Porsche verlangt u. a. einen Eigentumsnachweis (Kopie des deutschen Briefes oder der Zulassung.
Vielleicht solltest Du vorher anfragen, ob der Kaufvertrag reicht.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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15.11.2015, 22:44
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Im Bild ist die seltene frühe Serie der Turbositze zu sehen, erkennbar an der seitlichen Klappmimik mit Metallverblendung.
Auf jeden Fall retten!!
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16.11.2015, 12:41
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Sitze
Zitat:
Zitat von Flojo
Im Bild ist die seltene frühe Serie der Turbositze zu sehen, erkennbar an der seitlichen Klappmimik mit Metallverblendung.
Auf jeden Fall retten!!
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Hallo,
ja, die wurden bis MJ 1979 eingebaut, danach kamen die Sitze mit den Rändelrädern.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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17.11.2015, 11:00
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Hallo zusammen,
vielen vielen Dank für eure hilfreichen Antworten!
Werde die Sportsitze so schnell es geht retten lassen, damit diese wieder Tip-Top aussehen
Gibt es vielleicht irgendwo welche Merkmale woran ich erkenne, das diese auch Original sind und keine Nachbauten (Repro)?
Besten Dank!
Grüße,
Sejo
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17.11.2015, 11:34
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911
Zitat:
Zitat von sejo6
Hallo zusammen,
vielen vielen Dank für eure hilfreichen Antworten!
Werde die Sportsitze so schnell es geht retten lassen, damit diese wieder Tip-Top aussehen 
Gibt es vielleicht irgendwo welche Merkmale woran ich erkenne, das diese auch Original sind und keine Nachbauten (Repro)?
Besten Dank!
Grüße,
Sejo
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Hallo Sejo,
ich kann mich nicht erinnern, dass es einen Repro Sitz gab.
Man konnte Sitze von Fremdherstellern erwerben, die aber eine andere Form hatten. (Schalensitze, Rennsitze)
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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21.11.2015, 22:41
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Hallo nochmals,
@Bernd, vielen Dank für deine Antwort.
Ist jemanden bekannt wie diese "Beige-Farbe" der Polsterung damals hieß bzw. welchen Farbcode diese hatten (siehe Bild oben)?
Möchte nämlich demnächst meine Sportsitze beim Sattler beziehen lassen. Interessant wäre auch noch zu wissen, was echtes Leder war und was Kunstleder an den Sitzen war.
Besten Dank im Voraus!
Grüße,
Sejo
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22.11.2015, 11:29
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911
Zitat:
Zitat von sejo6
Hallo nochmals,
@Bernd, vielen Dank für deine Antwort.
Ist jemanden bekannt wie diese "Beige-Farbe" der Polsterung damals hieß bzw. welchen Farbcode diese hatten (siehe Bild oben)?
Möchte nämlich demnächst meine Sportsitze beim Sattler beziehen lassen. Interessant wäre auch noch zu wissen, was echtes Leder war und was Kunstleder an den Sitzen war.
Besten Dank im Voraus! 
Grüße,
Sejo
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Hallo Sejo,
ob Leder oder Kunstleder oder kombiniert mit Karostoff erfährst Du nur mit der Geburtsurkunde.
Leder war Sonderausstattung.
Wenn Du davon ausgehen kannst, die Originalbezüge zu haben, solltest Du ein Stück unter dem Sitz abschneiden und z. B. bei der Firma Cartex bestimmen kassen.
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=cartex
Vielleicht kann das auch der Sattler.
Leider verfüge ich nur über 78 er Ausstattung, die wird Dir nicht weiterhelfen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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