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#1
13.02.2016, 11:09
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Klar, der Euro ist nicht so stark wie die D-Mark war, dass ist auch ein Grund. Hier wird aber ein Markt durch die Blasenpreise und geträumten Margen kaputt gemacht, es traut sich doch niemand zu kaufen oder zu verkaufen.
Wenn die Autos denn wenigstens gut wären zu den Preisen, dass Gegenteil ist aber der Fall. 
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#2
13.02.2016, 15:03
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Die Blasen und Mondpreise bei Elfern sorgen auch dafür,
dass immer weniger alte Elfer gefahren werden und mal in freier Wildbahn auftauchen. Hinzu kommt, dass auch einfachstes Zubehör in fragwürdigem Zustand völlig überteuert angeboten wird, so dass Stöbern nach Ersatzteilen überhaupt keinen Spaß mehr macht, s. u.a. Ebay. Die ganze Blase funktioniert auch nur so lange, wie Leute scharf auf Elfer sind. Die kom. Generationen werden größtenteils die veerbten Schmuckstücke auf den Markt werfen weil sie vielleicht völlig andere Interessen haben. Daher glaube ich nicht so sehr, dass man mit einem heute erstandenen Elfer zu den bekannten Preisen und Folgekosten, auf eine gesicherte Altersversorgung spekulieren sollte....
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#3
13.02.2016, 15:29
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911
Die ganze Blase funktioniert auch nur so lange, wie Leute scharf auf Elfer
sind. Hallo, so ist es! Jeden Morgen steht einer auf und zahlt diese Preise, solange wird sich nichts ändern. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
13.02.2016, 17:59
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Ich glaube nicht das diese Preise gezahlt werden. Die Verkäufer glauben an weitere Steigerungen, die Käufer trauen sich nicht zu kaufen weil die Blase ja bald platzen könnte.
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#5
13.02.2016, 18:25
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Ich habe eine kurze Frage in die Runde,
Welcher Preis wäre denn für einen gut erhaltenen 3.0 SC aus 1979 mit Classic Data 2 gerechtfertigt (ca. 230.000 km)? Vielen Dank Joachim
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Porsche 911 SC Targa, Bj. 1979, 3.0, 180PS
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#6
13.02.2016, 23:29
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Die km sind ja schwer zu beurteilen, ehrliche 230 Mm ohne Überholung könnten nochmal für weitere 100 gut sein:
Geräusche wenn kalt? Kompressions und Druckverlusttest? Getriebegeräusche? So 35-40, wenn's wirklich ein Zweier ist - der CD-Gutachter erkennt wahrscheinlich keine zugespachtelten Schloßsäulen... Was soller denn kosten? Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
Geändert von jensschumi (13.02.2016 um 23:38 Uhr).
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#7
14.02.2016, 09:20
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Mondpreise?
Hallo Jens,
genau so ist es mit den "Bewertungen" 1-5 trotz Schlüssel, am besten ist es nach dem Motto :Was ist mir der 11er wert?,bzw. was kann ich mir leisten(auch für Rep.).Meine pers.Meinung :Preise und Gutachten überzogen....  Grüße
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Hybrid-Darstellung
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