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#1
28.02.2016, 20:16
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Dann ein weiteret Tip vorn mir für Deine Entscheidungsfindung:
der Sitztyp ist ja nun geklärt, jetzt die Frage des Bezuges und da kann ich mittlerweile Volleder nur noch bedingt empfehlen, den im Sommer ist es in dem kleinen Innenraum oft eine "Pest". Heut würde ich Tartan in der Innenbahn wählen. Wir im Sommer nicht heiß, ist rutschfest und sieht einfach saugeil aus. Da gibt es heute so viele Varianten, dass man passen zu Deiner roten Aussenfarbe einiges finden, mit mehr oder weniger Rot drin. Denk mal drüber nach. Etwas Individualität ist imho völlig OK, denn Du machst en Wagen für Dich fertig, sollst Spaß damit haben und was dann später ist, kann einem doch egal sein  
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#2
28.02.2016, 20:50
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Ich werde die Sitze vermutlich ohnehin nicht einbauen sondern beziehen lassen und lagern damit ich sie habe. Ehrlich gesagt gefallen mir die originalen Sitze mit dem Berberstoff nicht wirklich.
Die Sitze die drinnen sind schauen sicher besser aus und daher werde ich sie auch weiterverwenden. Wichtig ist, die richtigen Sitze zu haben und sie bei Bedarf umbauen zu können. Danke für deine Hilfe!
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Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
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#3
28.02.2016, 21:12
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Naja, genieße das Auto so wie Du es jetzt/zu Lebzeiten magst und nicht weil aktuell ein Preishype tobt oder ein verführerisches Gutachten winkt, wenn alles Original ist (und die Sitze ab Werk sind eh weg, also ohne Aufkleber von 1981). Spar Dir die Kohle und fange keine OEM-Teilhortung im Keller an, denn ins Grab nehmen kannstes auch nicht.
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#6
29.02.2016, 07:18
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Zitat:
Es mag sein, dass die Literatur das schreibt aber ich habe die Geburtsurkunde von Porsche und auch ein Gespräch mit Porsche darüber geführt. ER ist eine Österreich-Ausführung, vielleicht liegt es daran, dass die Literatur was anderes sagt, jedenfalls sind die Berber die richtigen Sitze auch wenn sie mir nicht gefallen. Gruß Christian
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#7
29.02.2016, 07:10
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Zitat:
Weil ich eine Historie über das Auto angefertigt habe, habe ich natürlich mit allen Vorbesitzern Kontakt aufgenommen und mir auch eine Geburtsurkunde von Porsche ausstellen lassen und daher weiß ich welche Sitzbezüge er original hatte. Mit einer Geburtsurkunde ist es heute daher kein Problem mehr den Auslieferungszustand zu erfahren. Grüße Christian
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#8
29.02.2016, 08:09
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Zitat:
Unf was ein Auslieferungszertifikat kann, weiß ich!
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#9
29.02.2016, 17:46
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Zitat:
Hallo sp16, hat bei dir das Auslieferungszertifkat nicht gepasst? Natürlich gab es für Österreich keine Extra-Wurst. Das Modelljahr wird bei einer Zulassung von 26.02.1981 sicher noch nicht 1982 gewesen sein. Natürlich bin ich über jede Aufklärung dankbar und natürlich sehr interessiert. Weil ich es jetzt ganz genau wissen möchte schicke ich dir bzw. euch auch noch die fast vollständige Fahrgestellnummer: WPOZZZ91ZBS1015.. Das müßte genügen. Bin echt gespannt ob sich das mit dem Berber Sitzen bestätigt? Gruß Christian PS: Wenn Porsche nicht weiß wie er ausgeliefert wurde, wer dann? 
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Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze Geändert von Chris1963 (01.03.2016 um 11:44 Uhr).
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