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#3
16.06.2016, 13:55
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Hi,
das mit dem Kurbelwellensimmering ist beim 997er nicht mehr so häufig anzutreffen, kommt aber noch vor. Die Beleuchtung kann man meines Wissens beim 997 per Diagnosegerät (Piwis) umcodieren. Tacho und Bordcomputer können im Menü auf km/h als Digitalanzeige unten im DZM umgestellt bzw. auf Deutsch eingestellt werden. Ob das beim 996 auch geht, weiß ich nicht. @rpm8200: du meinst vermutlich das Zwischenwellenlager, das zieht bei einem Defekt einen Motorschaden nach sich. Beim KWS-Defekt läuft das Öl raus und die Kupplung ist hin. Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 Geändert von d911o (16.06.2016 um 13:57 Uhr). 
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#4
16.06.2016, 15:27
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Hallo nochmal,
ja stimmt, nur die Direkteinspritzer haben das Zwischenwellenlager ja nicht mehr - oder??? Ich bin da auch noch nicht so firm. Kann man die Scheinwerfer auch mit der Durametric umcodieren oder kann die das nicht? Finde das ja schon fast zu schön um wahr zu sein...
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#5
16.06.2016, 15:32
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Hi,
die Direkteinspritzer haben kein Zwischenwellenlager. Was Durametric kann, weiß ich leider nicht. Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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Hybrid-Darstellung
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