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  #10  
Alt 02.07.2016, 06:05
Dianos Dianos ist offline
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Registriert seit: 05.2002
Ort: Spessart
Beiträge: 572
Dianos befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von tjc Beitrag anzeigen
....
Anschließend geht's dann an den Elektrikträger im Motorraum.
Der sollte aber entsprechend Deinem Hinweis vielleicht doch nicht so nebulös verkabelt sein wie angenommen.
Irgendwelche Denkfehler dabei, außer den offensichtlichen?

Danke für die Info - wo hast Du die übrigens gefunden?

VG tjc
Hallo,

gefunden? Suchen brauchte ich dazu nicht, das war mir bereits bekannt.

Das geht schon aus der Sicherungsbelegung deutlich hervor (s. Dateianhang).

Zusätzlich auch aus dem Schaltplan, Blatt 4 für ergänzende Infos:

http://www.911c1.de/porsche/Schaltpl...carrera_32.pdf

Und: Messen würde ich, ob unter Betriebsbedingungen an Eingang 1 Spannung anliegt.

Dass diese 16 A Sicherung "Gebläse Innenraum" unten liegt, - wie von Dir bereits bemerkt und auch verlinkt - passt schon und entspricht dem Originalzustand, wie er auch in meinem Elfer verbaut ist.

Gruß
Dianos
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Sicherg Motorrraum.jpg (19,0 KB, 11x aufgerufen)
__________________
Ex-911 Targa C1, Bj. 89

Geändert von Dianos (02.07.2016 um 07:16 Uhr).
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