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#1
14.07.2016, 22:47
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Nabend,
naja, es war nicht zu erwarten, daß man mit dieser idee hier offene Türen einläuft. Und ich will auch sagen, daß das Ganze etwas komisch wirkt. Abgesehen davon, daß der Sprit aus dem Tank laufen wird, kommt vermutlich auch die Bremsflüssigkeit und das Getriebeöl. Hier reicht es einfach nicht, um mal ein paar alte Christophorus-Hefte über den Flugmotor gelesen zu haben, der auch den Kopfstand kann. Das heißt noch lange nicht, daß man das mit dem Auto machen kann. Ich denke, die Schönheit des Unterbodens kann man auch mit genügend Licht und von unten auf einer Hebebühne betrachten, zumal der eigentlich echt langeweilig ist, weil er ziemlich glatt ist. Gruß Jürgen
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 *** Ich bereue nichts *** 
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#2
15.07.2016, 09:45
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Hallo Nik,
auch ich habe da meine Schwierigkeiten Zugang zu dieser Kunst zu finden. Aber bleiben wir mal bei der Technik. Der Porsche Motor besitzt an der tiefsten Stelle im Motorgehäuse eine zweiteilige Ölpumpe die das Öl aus dem Motorgehäuse in der Öltank zurück pumpt und aus dem Öltank das Öl zu den Lagerstellen fördert. Das Öl wird auf der Oberseite in den Öltank zurückgefördert und auf der Unterseite abgesaugt und in den Motor gepumpt. Dreht man die Wagen jetzt auf Dach, saugt die Pumpe aus dem Motorgehäuse und aus dem Öltank nur Luft an. Der Motor ist nach ein paar Sekunden nur noch als Briefbeschwerer zu gebrauchen.  Es gibt schon einen sehr schön fotografierten Bildband der die Unterseite von Autos zeigt. Da ist auch ein 911´er dabei. Das sollte reichen. Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G. Geändert von Stefan.F. (15.07.2016 um 09:50 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
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