911 SC Targa Bj.80 Motorrevision

[hoaska]

Zitat von jensschumi

Laß dir ein Angebot über das volle Programm machen, das ist kalkulierbar und du erschrickst nachher nicht...

Bei 300Mm wird das wahrscheinlich fällig sein.

Gruß
Jens

Hallo Jens,
also was meinst Du mit "das volle Programm" ,
was gibt es, was sollte alles dabei sein ?

[934/5]

Hauptlager,
Pleuellager,
Zwischenwellenlager,
Ketten,
Kettenschienen,
Ventilführungen,
Stiftschrauben,
Ventilfedern,
etc. etc. etc.

[jensschumi]

...
Ventile
Kolben/Zylinder
Nockenwellen
Kipphebel/Wellen
Stehbolzen
...

Es wird nicht alles nötig sein, aaaber:
Es wird vieles außerhalb der Verschleißgrenze sein, was wahrscheinlich noch Jahre problemlos funktioniert hätte.

Aber bei 300Mm macht man das dann mit.

Ach ja, nicht mit einem 'günstigen' Austauschmotor zweifelhafter Herkunft liebäugeln - der ist wahrscheinlich verranzter als dein eigner.

Wenn du mit der o.a. Bewußtheit an die Sache rangehst, wirst du nur Positives bei der Überholung erleben...

Gruß
Jens

[hoaska]

Zitat von 934/5

Hauptlager,
Pleuellager,
Zwischenwellenlager,
Ketten,
Kettenschienen,
Ventilführungen,
Stiftschrauben,
Ventilfedern,
etc. etc. etc.

Hallo Hans,
danke, kannst Du noch eine Werkstatt in Deiner Gegend empfehlen, die ich kontaktieren kann ?

Gruß hoaska

[934/5]

Kettenspanner,
Kettenradumlenkung ab 80,
Lichtmaschine,
Büchsen Gasgestängeumlenkung,

Wo wir dabei sind:
Kupplungssatz,
Motordämmmatte,
Schaltkuppler,etc.

Kann wohl kaum ernst gemeint sein, sich von Frankfurt nach Köln für eine Motorüberholung zu bewegen, oder?
Empfehlungen bergen immer die Gefahr, das es Zoff mit allen Parteien gibt.
Sorry, habe ich zu oft erlebt.

Lese ich ja jetzt erst:
Ruf 3,2er SC? Geil!
Kolben/Zylinder würde dann aber der besonders exklusive Artikel.