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#1
23.03.2017, 12:27
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Christian,
'Dämpfung der DZM-Nadel' interessiert mich mal, ich wurde nämlich darauf aufmerksam gemacht, dass die Nadel bei meinem 3,2 Carrera recht 'zappelig' reagiert und stark überschwingt. Weißt Du näheres darüber? Klar kann ich das Ding ausbauen und einschicken, kein Problem; aber es könnte ja sein, dass es nur eine Kleingkeit ist, die man leichter reparieren kann als einpacken, Post gehen, wegschicken, überweisen, auspacken...  Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#2
23.03.2017, 12:45
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911
Zitat:
ruf mal den Herrn Gerberding an http://www.911-hkz.de/ Sehr freundlich und kompetent Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
23.03.2017, 16:00
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Hallo Christoph,
kann mich da nur dem Rat von Bernd anschließen. Ich selbst kann Dir leider nichts zum Thema Dämpfung erzählen - habe das daher mal schön den Profi machen lassen. Grüße Christian
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SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ...
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Hybrid-Darstellung
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