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#1
26.03.2017, 11:56
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Hallo DJU,
Edelstahlschrauben sind "Dreck". Sie haben an Achs.- und Antriebsbauteilen nichts verloren. Eine A70 Schraube hat nur eine Dehngrenze die ungefähr einer 6.8 Stahl Schraube entspricht. Wenn du möchtest, dass deine Antriebswelle beim Beschleunigen ein Eigenleben entwickelt, immer rein mit den Edelstahlschrauben. Der TÜV Prüfer wird dich auch sofort wieder nach Hause schicken, wenn er die Schrauben dort bemerkt. Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G. Geändert von Stefan.F. (26.03.2017 um 14:11 Uhr). 
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#2
26.03.2017, 19:34
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Stefan, vielen Dank für die Info ...
... es ist eben nicht alles robust, was glänzt.
Das wollte ich nur wissen und habs verstanden. Viele Grüße DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91
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#3
27.03.2017, 08:36
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Also ich bin seinerzeit 500 m weit zur VW-Audi-Werkstatt gefahren, die haben die Mutter auf dem Parkplatz draußen mit einem Riesenhebel gelöst und handfest wieder angeschraubt, so dass ich damit nach Hause fahren konnte. Zum Festziehen bin ich dann wieder dahin. Hat nicht mal was gekostet.
Da kann man sicher bei jeder Autowerkstatt in der Nähe fragen. Gruß Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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Hybrid-Darstellung
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