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#1
21.04.2017, 08:54
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911
Zitat:
schöner Motor. Du scheinst ja einige tiefgreifende Änderungen vorgenommen zu haben, 217 PS sind ja mal eine Ansage. Was hast Du denn alles umgebaut, um zu einer KE - Jetronic zu kommen? Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
21.04.2017, 17:05
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Änderungen
Moin Bernd,
die meisten Änderungen stammen vom Voreigner. Wesentlich ist der Öldruckkettenspanner der Steuerketten, Auspuff, Ansaugkanäle. Ich bin noch immer sehr mit Ihm zufrieden !!  Habe jetzt nach einiger Zeit 30 tkm auf Uhrwerk gebracht..... (nebenbei stelle ich alle 6 Wochen CO ein, dafür habe ich einen 4 Gasetester BOSCH ETT 08.41 zum Leben erweckt und dann neu kalibrieren lassen) er war für AU94 zugelassen. Nein, ich habe keinen Kat!
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besten Gruß Questus
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#3
21.04.2017, 21:35
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Ahso, ein Steuergerät macht aus einer K-Jetronik eine KE-Jetronik. Und das stand in der Bild? Na dann muß es ja stimmen!
 Ist wirklich unterhaltsam hier. Vielleicht teilst Du ja noch mit welcher Mengenteiler mit Eh-Drucksteller verbaut ist ...
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#4
22.04.2017, 08:24
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Hallo!
Hier! Für die, die es nicht wissen!  Thorstenhttp://www.kfz-tech.de/Biblio/Benzin...E-Jetronic.htm
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981
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#6
23.04.2017, 09:20
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Oh, nu is er eingemuckelt. Unser "Schnacker" ...
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#7
23.04.2017, 10:37
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Guten Morgen,
ich bin der Meinung es gibt genug Unfrieden in der Welt ! Macht das unter Euch aus, trefft Euch auf halber Wegstrecke duelliert Euch, der Bessere möge gewinnen. Und Ruhe ist. Danke ! LG Ralf
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911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
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Hybrid-Darstellung
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