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#16
18.06.2017, 22:58
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normal schon, ja
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#17
18.06.2017, 23:07
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<Klugscheißermodus ein>
die 'Paßfeder' liegt nur lose drin, setzt sich aber auch gerne selber mal fest :-) <KSM aus> Bitte bei unseren alten Limas beim Lagertausch und sonstigen Überholungen *immer* diese Plastikkappe vom hinteren Lager wechseln. Das Teil ist eine Art Bakelit und zerbröselt (nach 30 Jahren) ohne Vorwarnung. Das hat mir eine ansonsten neuwertige Lima totalzerstört, außerdem eine vorbezahlte Nordschleifeveranstaltung sowie ein komplettes Wochenende vaporisiert. Ach ja, kostet beim Tiedemann ca. €3... Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
Geändert von jensschumi (18.06.2017 um 23:11 Uhr).
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#18
19.06.2017, 08:22
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Scheibenfeder
Zitat:
das ist mitunter etwas fummelig. Die Scheibenfeder (lose eingelegt) und der Nut im Laufrad müssen genau fluchten, sonst schiebt das Laufrad die Scheibenfeder nach hinten und die Mutter geht nicht mehr drauf. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (19.06.2017 um 14:07 Uhr).
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Linear-Darstellung
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