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#1
27.09.2017, 17:33
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da muss 1x der Lange *09902 hin.
Logisch, da dort das Gehäuse dicker ist und der Flansch vom Anlasser auch noch gefasst werden mus. Es gibt sogar noch nen 122er Bolzen... (*19202) 2x 67mm kommen li/u und re/u hin (99906203402)  Geändert von Flojo (27.09.2017 um 17:36 Uhr). 
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#2
27.09.2017, 17:42
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Zitat:
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911 2.7 Coupé, MJ 1977, 165 PS (SSI Wärmetauscher, DW Endtopf, Domstrebe, Bilstein sportl. Straße, Stabi vom Carrera 3.0, Turbo-Spurstangen) 968 CS, BJ 1993 (... da reicht der Platz nicht aus ...) Porsche Club Schwaben
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#3
27.09.2017, 19:56
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Wie im Bild: lass den unteren, kürzen Bolzen drin
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#4
28.09.2017, 12:57
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Zitat:
nun kommt der untere eben mit raus und ist mit der Mutter korrosionsbedingt verbacken... Den würde ich daher gerne neu reinmachen mit neuer Mutter. Gibt es den gar nicht als Ersatzteil? Danke und Grüße Gerhard
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911 2.7 Coupé, MJ 1977, 165 PS (SSI Wärmetauscher, DW Endtopf, Domstrebe, Bilstein sportl. Straße, Stabi vom Carrera 3.0, Turbo-Spurstangen) 968 CS, BJ 1993 (... da reicht der Platz nicht aus ...) Porsche Club Schwaben
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#5
28.09.2017, 19:05
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das Leben ist nicht sooo einfach
Moin
Besuche doch mal OBI/Hagebau/Konsorten jeder führt Gewindestangen und Bolzen setz die Eisensäge an;Phase anfeilen - fertig 
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besten Gruß Questus
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#6
28.09.2017, 21:00
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Ne Ersatzteilnummer des unteren Bolzens würde mir trotzdem weiterhelfen, wenn ich das andere Zeug sowieso im PZ hole. Die Bastellösungen versuche ich am Fahrzeug eher etwas zu reduzieren.
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911 2.7 Coupé, MJ 1977, 165 PS (SSI Wärmetauscher, DW Endtopf, Domstrebe, Bilstein sportl. Straße, Stabi vom Carrera 3.0, Turbo-Spurstangen) 968 CS, BJ 1993 (... da reicht der Platz nicht aus ...) Porsche Club Schwaben
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#7
28.09.2017, 23:30
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Zitat:
1x Stiftschraube 99906218202 (25mm) Grüße
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Hybrid-Darstellung
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