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#2
23.07.2019, 14:53
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911
Zitat:
Hallo Kurt, Imbusschraube auf der Innenseite des Spiegels lösen, dann kann man den ganzen Spiegel aus der Türe klappen. Möglicherweise ist nur die Schraube im Gelenk lose. Beim 86 er sollten schon Verbindungsstecker montiert sein, dann kannst Du den Spiegel auf der Werkbank bearbeiten. Wenn Du das Spiegelglas ausbauen willst: beim 86 er sollte das Spiegelglas noch mit Klipsen befestigt sein, vorsichtig aushebeln. Wenn nicht, gibt es unter dem Spiegel eine Öffnung, da kann man mit einem Schraubendreher ein Rändelrad drehen, das ist wie ein Bajonettverschluss. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (23.07.2019 um 15:13 Uhr). 
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#4
23.07.2019, 22:01
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Spiegel
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du bei ROT einen Spalt von ca. 2 mm.
GRÜN ist die vorgespannte Feder, die den Spiegel nach unten zieht. Diese Feder ist ein wenig verklemmt und löst sich wenn man den Spiegel vor und zurück dreht und ihn dabei nach abwechselnd nach oben zieht / nach unten drückt. Bei mir dauert das max. eine Minute, dann funzt es wieder.
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Luft ist überall und friert nicht.
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#5
27.07.2019, 12:31
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Problem gelöst, ...
... oder noch Baustelle ?
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Luft ist überall und friert nicht.
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#6
29.07.2019, 09:32
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leider noch Baustelle. Leider hat sich der Spiegel komplett vom Sockel gelöst. Musste ihn abbauen (bei den Kabeln auch kein Stecker, sondern angelötet) Aber ich bin am guten Weg, muss mir nur diese Woche Zeit nehmen.
Danke für die Hilfe Gruß Kurt
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#7
30.07.2019, 07:29
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Hatte ich bei meinem auch - da löste sich quasi der Spiegelfuß vom Oberteil bzw war so lose, dass man ihn ganz einfach nach vorne und hinten drehen konnte.
Mein Gedächtnis lässt leider schon nach, ich weiß nicht mehr ob ich das Spiegelglas dafür ausgebaut habe. Aber soweit ich mich noch erinnern kann, war es eine Art große Schraube, die man wieder anschrauben musste. Man musste auch die Feder wieder zusammendrücken, sonst klappte es nicht mit dem Anschrauben ( Spiegelfuß wieder gegen das Oberteil drücken und dann anziehen, oder so - bei "Einstiegs" Nr 2 Bild, folge dem Kabelstrang in den Spiegelfuß - dort müsstest du dann auch die "Schraube" sehen ). Ich bin nur Schrauberlaie, aber du wirst es sehen wenn du den Spiegel in der Hand hast. Danach funktionierte er wieder klaglos!
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Hybrid-Darstellung
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