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#11
20.04.2020, 20:57
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Ich habe mich ein bisschen mit dem Verteiler von 123ignition beschäftigt.
Die vorgeschlagene Zündkurve habe ich mal beigefügt. Sie sieht aggressiver aus als die entprechende Kurve aus Beitrag #1. Wie ist eure Meinung dazu? Die statische Vorzündung von 5° kommt doch noch on top und dann sind die 25° bei 4000 bzw. 6000 rpm gemäß Handbuch schon jetzt überschritten. Oder habe ich da einen Denkfehler? Gruß Andreas
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 911 SC USA MJ 1980 Motor 930/07 jetzt mit Kolben/Zylinder vom 930/10 und SSI Anlage
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Baum-Darstellung
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