
18.02.2021, 10:18
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Hallo in die Gemeinde,
ein alter Beitrag mit neuer Frage an euch: hat noch jemand das Hitzeschutzblech für den originalen Werkskat 3,2er oder SC herumliegen und möchte sich davon trennen?
Würde mich freuen von jemandem zu hören....
Gruß Holger
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Porsche 911 SC, Petrolblau,180PS,Baujahr 1978, Motor 930/04 weitgehend revidiert
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19.02.2021, 22:36
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Hallo Holger,
der KAT oder auch Vorschalldämpfer werden genauso heiß wie der Auspuff. Ich finde nicht nötig. Aber wenn Du es unbedingt brauchst, schau bei Ebay, da wird so ein Blech angeboten.
https://www.ebay.de/itm/Porsche-911-...kAAOSwubZe94Ae
VG
Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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21.02.2021, 09:12
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Der Kat hat einen weitaus höheren Staudruck und wird merklich heißer als ein Vorschalldämpfer.
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
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21.02.2021, 10:00
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Zitat:
Zitat von AndrewCologne
Der Kat hat einen weitaus höheren Staudruck und wird merklich heißer als ein Vorschalldämpfer.
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Ja, aber nur der alte 400-Zeller Serien-Keramik-KAT. Die Matrix ist 2,5mal länger und viel enger gestrickt als ein 100-Zeller Metall-KAT.
Der 911 ist mit einem 100-Zeller lauter als mit dem Vorschalldämpfer.
Einfach mal mit dem Infrarotthermometer alles messen. Mit höherer Abgasgeschwindigkeit steigen auch hinten die Temperaturen dramatisch. Mein Sportauspuff wird auch sehr heiß. Trotz dem Hitzeschutzblech zur Stoßstange, kann ich die vor Hitze kaum anfassen. Der arme Lack muss viel aushalten.
Heute werde ich mal ne Runde drehen.
VG und schönen Sonntag
Rainer
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22.02.2021, 09:44
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Yezzz, aber er bezog sich auf den originalen 400-Zeller Kat :-)
Zitat:
hat noch jemand das Hitzeschutzblech für den originalen Werkskat 3,2er oder SC herumliegen
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Sonnige grüße!
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