993 Cabrio zum Speedster

[gilles027]

Hallo an alle,

ich spiele mit dem Gedanken meinen 993 Carrera S (habe einen Interessenten, müsste nur zusagen und weg wär er)zu veräußern und einen 993 Cabrio zum Speedster umzubauen. Habe gehört, sowas ginge prinzipiell. Hat jemand Erfahrung damit (Günther vielleicht oder die anderen Experten).

Mit welchen Kosten muß man rechnen, ich meine, ist sowas mit 10-15k Euro zu erledigen?

Gruß
Gilles

[speedster964]

Hallo Gilles,

tu es bitte nicht! Da fallen mir gleich irgendwelche Horrorumbauten zum 959 ein.

Ist der gelbe bei mobile.de etwa verkauft? Über ein Jahr stand er drin, glaube ich.

Viele Grüße
Jens

[speedster964]

Hallo,

ich habe das gelbe Monster wieder entdeckt: siehe hier. Ist nicht ganz preiswert, dafür aber etwas ganz besonderes .

Viele Grüße
Jens

[Daniel996]

Bau da bitte nichts um. Wäre doch schade drum. Du machst Dir die ganze Substanz des Wagens kaputt.

Und bekommst das nie mehr beim Wiederverkauf.

Daniel

[gilles027]

Sowas kannst Du/man nur noch schwer verkaufen, dass ist klar.

Gruß

[Tick]

Hm,
bei Emmerling in der Nähe von Kirchheimbolanden steht seit geraumer Zeit ein 993RS auf Speedster umgebaut. Der Wagen ist ein Traum. Du solltest aufpassen das du wenn du das wirklich avisierst nicht C1 und C2 Teile mischst, da passt nämlich nix. Die C2 Variante wäre wohl für einen 993 die am ehsten machbare, der C1 hat andere A-Säulen, die Befestigung der Scheibe ist komplett anders (der C1 hat Röhrchen durch die die Scheibe fixiert werden ) und das Verdeck ist wesentlich besser gelöst als beim C1, beim C1 wird es geknöpft (am Heckdeckel) und beim C2 gibt es eine Gummilippe die sich um den kompletten Deckel zieht. Mir perönlich gefällt allerdings der C1 Deckel besser, die Höcker sind sagen wir mal 'ausgeprägter'
Gemballa macht nach wie vor diesen Umbau, die stellten vor der Euroumstellung 25000DM in Rechnung, was ich persönlich beinahe für ein Schnäppchen halte. Alleine von den Teilen- das werden also Scheibe mit Rahmen, Seitenscheiben + Scheren, Verdeck, Deckel und Dichtungen und ich glaube der Windlauf kannst du lässig 10000€ rechnen, wenn du dazu noch Arbeit + Lack rechnest ist das eigentlich ein Nullsummenspiel.
Die Einstellung der 'Vorschreiber' den Wagen so zu belassen teile ich bis zu einem gewissen Grad, aber ein 993 Speedster hat natürlich Sex- also egal.
Grüssle Tick

[Tick]

Ach ja,
und das gelbe Monster würde ich nach einer kleinen Kur beim Lackierer mit Tränen in den Augen nehmen
Grüssle Tick

"...einen 993 Cabrio zum Speedster umzubauen. Habe gehört, sowas ginge prinzipiell. Hat jemand Erfahrung damit..."

...bin zwar kein Experte, aber das geht auch günstiger. Mann nehme ein 993 Cabrio, verpasst ihm ein ordentliches Sportfahrwerk, 18 Zöller, RS-Recaro-Sitze und die RS-Türverkleidung.
Idealerweise noch eine RS-Kupplung mit RS-EMS.

Raus kommen die Rücksitze, der Klimakompressor, CD-Soundsystem u.ä.

Frontscheibe und Verdeck wird im Original belassen.

Der Wagen wird min. 50 Kilo leichter und spürbar agiler.

Kostaquanta 15 Kilo inkl. Lohn!

[speedster964]

Und wie wird aus dem 993 RS Cabrio dann ein Speedster ?

Grüße
Jens

>Und wie wird aus dem 993 RS Cabrio dann ein Speedster?<

...in dem wir im Falle eines Falles einfach die Frontscheibe noch ein bisschen einknicken, das vordere Seitenfenster demontieren und auf dem Käfermarkt verkaufen, in das Stoffdach ein paar Löcher bohren (damit es ab und zu auch reinregnet), bei Obi noch ein paar Kunsstoffplatten holen und mit denen eine Verdeckabdeckeung basteln....

[speedster964]

Neee,

das nennt sich dann Boxster mit Speedsterheck ohne Seitenfenster .

[gilles027]

Hallo,

danke für die vielen Postings.

Allerdings, Cabrio und Speedster, wie Tag und Nacht.

Gruß