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#7
09.07.2003, 04:12
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> mit blockierten rädern beim bremsen erhitzt sich der reifengummi derart stark, dass der reifengummi sich in eine art "schmiergummi" verwandelt (ist glaube ich gut nachvollziehbar). dadurch verlierst du den gripp ... ergo verlängert sich dein bremsweg. [/quote]
Schmiergummi?? Nachvollziehbar?? Hm, muss ich mal drüber nachdenken. Eins ist aber klar, lieber mit Gummischmiere bremsen als OHNE Bremse. Ich meine die tausendstel Sekunden die sich auf der Autobahn locker zu einer Sekunde addieren an denen das ABS die Bremse FREIGIBT (= 0 Bremswirkung). Bei dem Tempo sind das mal locker ein paar Meter. Aber vielleicht war das in den Anfängen des ABS schlimmer und die neuen elektronischen ABS Systeme beherrschen das besser. Die billigen mechanischen Systeme haben diesen Manko bestimmt. Noch was. Bei der Formel1 versucht man möglichst warme Reifen zu haben um den Gripp zu erhöhen!! Vielleicht gibt es ja noch einen Experten der unser Halbwissen geraderückt 
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