Tipps zum Kauf eines 930/964-Turbo

[Fredy]

Hallo

[man möge verzeihen, falls dieses Thema schon öfters diskutiert wurde]

ich möchte mir demnächst als zweitwagen ein 930- oder 964-Turbo kaufen, habe aber keine grosse Ahnung, wie man ein solches Auto beurteilt, vor allem bei Laufleistungen über 100'000km

Komplettes Service-Heft und unfallfreiheit versteht sich ja noch von selbst, aber wie steht es mit dem Allgemeinzustand aus. Welche Möglichkeiten habe ich als Laie, eine verbastelte oder misshandelte Karre zu erkennen? Und was ist von getunten Angeboten zu halten?

Danke für eure Hinweise


PS:
die Frage deshalb; ich kaufte vorletztes Jahr einen 94'er Audi 80 RS2 mit 100'000km, das Auto stellte sich nach 3 Wochen als totale Katastrophe heraus. 4 Ausfälle innert 2 Wochen, nichts als Ärger und teure Reparaturen. Das Auto sah beim Kauf tadellos aus, war aus erster Hand, unfallfrei, komplettes Service-Heft, usw. der Verkäufer versicherte mir, keine Probleme damit zu haben. Danach wollte er von allem natürlich nichts gewusst haben.