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#1
05.05.2005, 04:05
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Hallo Freddy,
anzumerken wäre noch, dass die Fahrleistungen zwischen Turbo I und TurboII trotz Mehrleistung in etwa gleich sind. Allerdings ist die Leistungsabgabe harmonischer. Verbrauch liegt bei allen Modellen zwischen 15-25 Liter und die Kosten für Teile sind im Vergleich zum Sauger wesentlich höher. Aufgrund des gedrängten Motorraums und der komplexeren Technik sind auch die Servicekosten höher. Die Bremsen sind im Turbo I noch leicht unterdimensioniert, ab Turbo II kein Thema mehr. Ich selber fahre einen Turbo I, welchen ich erst nach langer Suche gefunden habe. Unter Sammleraspekten ist der Turbo I attraktiv, zum einen wegen des Alters und der geringen Anzahl der verfügbaren Exemplare. Bezüglich Turboloch in der Stadt sollte du keine Probleme haben, schliesslich willst Du ja nicht mit hoher Leistung durch die Stadt. oder ?  Bei mehr Infos können wir uns ja mal telefonisch unterhalten. Gruss Robert 
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Hybrid-Darstellung
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