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#1
23.02.2003, 17:46
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hallo thomas,
hatte mal ein ähnliches problem an meinem Delta integrale. Chiptuning mit ordentlich ladedruck, aber an der Spritseite nix gemacht, Folge war, das der Motor viel zu mager lief, mit entsprechend heißer Verbrennung und heißen Abgasen. Es sind dann sämtliche Auslassventile durchgebrannt, auch die Kopfdichtung hat an einer stelle durchgeblasen, normalerweise hat man auch, wie freede schon geschrieben hat, ein Loch im Kolben. Es hätte ein anderer Benzindruckregler reingehört und es wäre nix passiert. Vielleicht ist die Ursache bei dir auch irgendwo im Bereich Gemischabmagerung zu suchen und wenns nur eine defekte Einspritzdüse ist. Na, hauptsache du bringst die kiste wieder zum laufen und schmeißt nicht gleich alles hin! schönen Gruß, christian 
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Hybrid-Darstellung
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