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#14
02.05.2005, 09:11
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 2freede:
<STRONG>habe ich nicht letzten sommer schon gt3 fahrende elferfreunde erlebt die bei 90 grad oben auf dem pass beim zwischenstop die heckklappe zur kühlung panikartig aufgerissen haben  ... ich erzähl auch keinem, dass du es warst r@iner  </STRONG>[/quote]Hi...... Das mit der Heckklappe halte ich für keine gute Idee...... Meine beiden Kühler sind ja thermostatisch gesteuert. Steht das Auto und ich schalte den Motor ab,wird das Öl nicht mehr umgewälzt,der kleine Kühler wird nicht mehr vom Gebläse durchgeblasen und das Öl kühlt zu langsam ab, respektive kühlt selbst den Motor nicht mehr. Ich lasse das Auto nach meinen wilden Fünfminuten entweder weiterrollen,oder im Stand bei ca.1500-2000 Upm weiterlaufen,bis das Öl wieder eine moderate Temperatur erreicht hat. Dabei bleibt dann auch der Öldruck. Gruß Artur
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