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#28
24.08.2005, 07:19
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@alpine
gratuliere zu deinem kauf! ich sag nur vorsicht! weilich war damals auch gar nicht so unerfahren was turbo autos angeht- aber in den ersten 2 wochen hat es mich einmal- bei ziemlich sanftem gasgeben auf der autobahneinfahrt wien west- leicht bergauf und feucht- wie wild gedreht! hatte keinen kratzer abbekommen und bin mit 100 weitergefahren... aber so was muss jeder mal mitmachen um die brachialgewalt kennen zu lernen: @indigo i fahr schon auch gscheit mit meinem- aber ich würde ihmn nicht unbedingt mehrere runden auf einem rundkurs antun wollen-  oder vielleicht doch  stimmt natürlich: alt = ungleich altersschwach; d.h. regelmäßig die wichtigen teile tauschen - dann halten sich auch die reparaturkostemn in grenzen!! auf jeden fall allen turbofahrern (und natürlich auch den anderen) alles gute für die saison! und noch was: ich habs in einem thread schon mal geschrieben: w. röhrl schrieb in der AUTOREVUE:...zu meiner hochzeit hab ich mir einen 3.0er gekauft. Ansprechverhalten a halbe Woch´, aber dann hats di weggfetzt.... das ist fahrspass pur lg Michael
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DI Michael F.J. Sponring alias Porsche 930 Turbo - mein Goldbarren 
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Baum-Darstellung
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