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#6
08.03.2005, 04:17
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Hi !
Das ganze Öl ist wirklich schwer rauszubekommen. Ich lasse das Öl aus dem Öltank und dem Motor ab. Bei jedem vierten Wechsel,nehme ich beide Schläuche zu Stangenkühler ab und blase das alte Öl mit Pressluft raus. Hierbei aber niemals in Reichtung von Thermostaten blasen. Es müssen immer beide Richtungen frei sein. Ist dann auch immer eine gute Gelegenheit, die doch rostanfälligen Anschlussstücke unter die Lupe zu nehmen und ggfs. auszutauschen. Sowohl hinten,als auch vorne am Stangenkühler selbst und die anderen vom und zum Öltank. Tatsächlich bleiben meist 2-3 Liter Öl im System. Da ich allerdings alle 5000km wechsle, spätestens nach 6 Monaten,ist das dann nicht so kritisch. Gruß Artur
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