DIVA kann das Zicken nicht lassen!

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Jetzt weiß ich mehr: den Sprengring vom Ausrücklager hat's zerbröselt, wie schon vermutet.

Nun wird getauscht: Ausrücklager, Druckplatte, sowie Mitnehmerscheibe.

Weil der Motor nun schon mal ausgebaut ist, wird das Motorschutzblech auch erneuert.

Fraglich war, ob das Zweimassenschwungrad erneuert wird (immerhin 800 €), da der Motor gerade draußen ist. Es ist aber schon die neue Version, und hat auch den "Spielraum"-Test bestanden - habe daher entschieden dass es bleiben darf. Denn 800 € als reine Prophylaxe ohne jegliche Verdachtsmomente ist mir dann doch zu viel...

Das Ganze wird - wie sich jeder vorstellen kann - nicht unter 2k€ abgehen... Andererseits hab ich nun eine neue Kupplung!!