Motoridentifikation C1

[Diethelm]

Hallo,
Motorenidentifikation in der Literatur und auf Porscheseitenn im Internet scheint ja ein Thema für sich zu sein.
Bei meinem 88er C1 (217 PS, Kat)beginnt die Motornummer mit 64J.. , stimmt damit mit dem Datenblatt überein. Dies gibt als Motorkennung zusätzlich "930-25" aus.
930-25 weist je nach Fachbuch auf Motoren für USA oder Österreich hin oder auf einen Motor, der nur 205 PS haben dürfte. Und 64J ist ganz suspekt, alle Angaben, die ich gefunden habe, geben für einen 88er Carrera 63J... an.
Ich vermute, dieses Wirrwar liegt an der Kat - Einführung in diesen Jahren und gehe eigentlich davon aus, dass ich einen Originalmotor mit Kat und 217 PS in einem deutschen Fahrzeug habe. Oder???
Gruß Diethelm

[911C1 Dieter]

Hallo Diethelm,
geh zu einem PZ und lass Deine Fahrzeugdaten (Auslieferungszustand) vom Kundendienst checken. Da stehen auch Getriebe und Motornummer und alle Extras drauf. Kostet nix und wenn doch treten wir mal wieder ne Gästebuchwelle los

Gruß Dieter

[Rolo]

Hallo

Schmeiss das Lachbuch weg. Die US Motore sind 930/21.
Nur ist es so das die 930/25 auch in die USA geliefert wurden.

Ab 88 gabs eigentlich denn 930/25 weltweit bis auf einige US Staaten die weiterhin 930/21 bekamen und die Sonderwunschkunden die den 930/20 ohne Kat orderden. Zudem gabs noch den 930/26 für Schweiz und Schweden.

Grüsse

[Diethelm]

Danke für die Antworten...damit ist ja wohl alles in Ordnung.
Warum steht es nicht so einfach in den teuren (L)Sachbüchern??
Gruß Diethelm